Le véhicule de distribution de réservoir d'asphalte est un véhicule spécial de pointe automatisé intelligent de sorte pour distribuer différents genres d'asphaltes tels que l'asphalte émulsionné, l'asphalte dilué, l'asphalte chaud, l'asphalte modifié de grande viscosité, etc. Il est employé pour distribuer la couche imperméable d'huile perméable sur le fond du trottoir d'asphalte des routes de haute catégorie. Le véhicule de distribution d'asphalte se compose du châssis de camion, corps de réservoir d'asphalte, pompe d'asphalte livrant et système de pulvérisation, système thermique de chauffage au mazout, circuit hydraulique, système de combustion, système de contrôle, système pneumatique, plate-forme d'opération, etc.

Il est très facile d'utiliser ce véhicule de distribution d'asphalte, basé sur la technologie des produits semblables ici et ailleurs ; en même temps la qualité accrue et le contenu technique pour assurer la construction, accentuent l'amélioration des états de construction et la conception humanisée de l'environnement de construction. La conception raisonnable et fiable assure la régularité de l'asphalte arrosant, contrôle d'ordinateur est stable et la représentation technique fiable et de véhicule a atteint le niveau du monde, etc. avancés. Avec toutes les améliorations que nous avons apportées, notre véhicule de distribution d'asphalte de marque de CLW peut travailler en plus mauvaises conditions.

Le camion de distribution de bitume à vendre sont consistés avec le châssis de camion, le réservoir isolé d'asphalte, l'appareil de chauffage, le circuit hydraulique, l'oléoduc de conduite, la pompe d'asphalte, le bec de pulvérisation, etc. Le volume de réservoir est de 3m3 à 18m3. La quantité de bec de pulvérisation est de 30 à 48 no.

Les dispositifs du SINO type intelligent camion-citerne aspirateur de la marque 4*2 RHD 10CBM de TRUK HOWO d'asphalte construit par Chengli Special Automobile Co., Ltd. est en tant que ci-dessous.

1, la pompe d'asphalte adopte QGB950 de haute qualité (pompe de grande viscosité d'asphalte, 950L/min).

2, circuit hydraulique : Valve proportionnelle (Taïwan EFBG-03-160-HF) ; Valve s'inversante automatique et soupape de trop-plein ; le radiateur adopte la marque de Risheng ; le modèle du moteur hydraulique pour la pompe d'asphalte : 05-110-BD31 ; modèle de pompe hydraulique : CBQ550-L ou puissance décollent après le moteur GPC4-50R.

3, manière de contrôle : Gestion par ordinateur intelligente d'écran tactile à la cabine de conducteur ; système de contrôle : (Siemens, l'Allemagne), 36 becs de pulvérisation intelligents d'asphalte d'ensembles (on commande un).

4, méthode de chauffage : Brûleur (l'Italie a importé le brûleur G20 modèle de marque de Riello) + chauffage automatique de mazout de transfert de chaleur

5, unité de générateur d'essence : 6KW

6, quantité de propagation : 0.25-3.5L/㎡ ;

7, largeur de distribution d'asphalte : 4.5m, 48 becs de pulvérisation d'ensembles pour la largeur de propagation de 6m est sélectif (10000RMB supplémentaire).

8, milieu de distribution : asphalte émulsionné, asphalte chaud, asphalte chaud de SBS, etc.

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Aujourd'hui, nous présenterons le véhicule de distribution d'asphalte mobile chaud de la vente HOWO RHD 10,000Liters en tant que ci-dessous.

Paramètre d'optimisation du traitement du SINO camion-citerne aspirateur d'asphalte de TRUK HOWO RHD 10cbm construit par Chengli Special Automobile Co., Ltd. en tant que ci-dessous.

Modèle de camion : CLW5185GLQZ3

La masse totale : 18000kg

La masse de restriction : 9180kg

Dimension hors-tout (L*W*H) : 8450×2500×3060mm

Largeur de propagation : 4700mm

Distance entre les becs : 125mm

Quantité de propagation d'asphalte : 0.2~3.5L/m2

Vitesse fonctionnante : 1,5--20km/h

Manière de chauffage : Brûleur importé italien chauffant G20 (200 000 kilocalories/heure)

Milieu de propagation : l'asphalte émulsionné, l'asphalte chaud, SBS BS a modifié le lancement, asphalte émulsionné modifié

Inexactitude de propagation : ±2%

(三) pièces principales de camion-citerne aspirateur d'asphalte en tant que ci-dessous