Camion de transfert de déchets médicaux HOWO pour le transport de déchets cliniques hospitaliers, camion à ordures réfrigéré à chargement latéralLe camion à chargement latéral (également appelé camion à ordures à chargement latéral, camion à ordures mobile, véhicule de collecte des déchets, chargeur latéral automatisé, camion à ordures, camion de collecte des ordures, wagon à benne, camion-poubelle, camion à ordures à chargement latéral) est conçu pour collecter et transporter les déchets solides municipaux.
Le chargeur latéral est chargé par le côté avec un équipement de levage et de basculement automatique. Un camion est généralement équipé de plusieurs poubelles. Il est donc largement utilisé dans les rues et les zones résistantes.
Données techniques
| Spécifications techniques des produits |
| Marque du châssis |
HOWO |
| Type de carburant |
Diesel |
| Norme d'émission |
Euro 3 |
| Cabine |
Tête plate avec cabine à une rangée |
| Dimensions principales du véhicule entier (mm) |
Dimensions hors tout (L×l×H) |
6150*1950*2850 |
| Empattement |
3300 |
| Porte-à-faux avant |
1250 |
| Porte-à-faux arrière |
1950 |
| Poids (KG) |
Poids brut |
4495 |
| Poids cubique |
3680 |
| Charge utile |
685 |
| Vitesse maximale (km/h) |
90 |
| Moteur |
Modèle |
CY4102-C3F |
| Puissance |
76KW/103HP |
| Nombre de cylindres |
4 |
| Cylindrée (ml) |
3856 |
| Fabrication du moteur |
Chaocai |
| Boîte de vitesses |
Manuelle/5 vitesses avant et 1 marche arrière |
| Pneus |
7.00-16 |
| Description supérieure |
| Configuration standard |
Volume : 4CBM 4 mètres cubes 4cm3 |
| Temps de roulement du conteneur (s) |
50-60 |
| Temps de déchargement du conteneur (s) |
40-50 |
| Matériaux du réservoir |
Q345 |
| Épaisseur de la boîte |
5mm |
Châssis :
CNHTC, camions Beiben, camions Shacman, camions FAW, IUZU, camions Hongyan, camions FOTON, camions Dongfeng, camions JAC

Fondée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une branche importante du groupe CLW avec un capital social de 100 000 000 RMB (14
millions de dollars américains) et un capital total de 6 000 000 000 (840 millions de dollars américains).
Marché étranger
Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus dans plus de 29 provinces en Chine et dans plus de 80 pays et régions étrangers en
Asie, Afrique, Amérique du Sud, Moyen-Orient, etc., tels que la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan,
Kyrghzstan, Tanzanie, Zambie, Nigéria, Australie, Chili, Bolivie, Éthiopie, Soudan, Malaisie, Congo, El Salvador, Irak, Nouvelle-Zélande, Chili, Bolivie, Argentine et aussi carrosserie de camion pour le dessin du client