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Inspection de sécurité par rayons X à haute définition à énergie unique pour les gros colis dans les stations de métro.
Le système d'inspection de sécurité par rayons X à haute définition à énergie unique est spécialement conçu pour le dépistage de gros colis dans les stations de métro.Cette technologie de sécurité avancée utilise des images haute définition pour détecter et identifier avec précision les menaces potentiellesIl améliore les mesures de sécurité dans les stations de métro,assurer un contrôle sécuritaire et efficace des gros colis avant leur entrée dans les locaux de la gareCe système contribue au maintien d'un environnement sûr pour les passagers, en empêchant l'introduction d'articles non autorisés dans les trains,et assurer la sécurité et le bon fonctionnement du réseau de métro.
Modularisation: la structure du circuit interne du dispositif est modulaire, ce qui améliore la résistance au bruit et assure un fonctionnement stable,et facilite l'entretien grâce à une conception rationnelle.
La numérisation: Le système matériel est conçu avec la dernière solution ASIC entièrement numérique et la technologie d'acquisition de profondeur IN-deep.Cette conception de circuit optimisée se traduit par une intégration élevée, forte résistance aux interférences et effets d'imagerie clairs.
Intellectualisation: le système matériel intègre des fonctionnalités pratiques telles qu'un système de traitement d'image en temps réel (RTOS), des capacités de détection et de reconnaissance intelligentes par IA, la détection de marchandises dangereuses TIP,alarmes auxiliaires pour les matières dangereuses, gestion à distance et sauvegarde rapide des images.
Automatisation: Le système intègre des fonctionnalités d'automatisation pratiques telles que l'allumage/arrêt de l'alimentation à une touche, la détection d'économie d'énergie infrarouge, les signaux d'alarme d'urgence et les fonctions d'auto-diagnostic pour la détection de défauts.
Contenu | Mesure |
Taille du canal | La taille de la plaque doit être comprise entre 5 et 10 mm. |
Vitesse de transport | 0.22m/s |
Charge par convoyeur | 200 kg (charge uniforme) |
Pénétration | Plaque d'acier > 38 mm |
Résolution du fil | > 38 AWG |
Résolution spatiale | L'écart entre les deux niveaux est de 0,01 mm. |
Dose unique d'inspection | < 2,0 μGy |
Taux de fuite de dose | < 1,0 μGy/h |
Protection contre les radiations | les conduits d'entrée et de sortie équipés d'une protection à double couche en plomb de 0,5 mmPb, le corps principal protégé par des plaques de plomb de 2 à 6 mm, |
Interface de commande | Interface analogique |
Voltage/courant du tube |
Pour les appareils à commande numérique |
Cycle de travail | 100%, pas besoin de préchauffage |
Méthode de refroidissement | Refroidissement par huile scellée, refroidissement par ventilateur industriel |
Fonctions de protection | Protection contre les surtensions, contre les surtensions, contre les surtensions |
Notre équipe d'experts est disponible pour vous aider avec toutes les questions ou préoccupations que vous pourriez avoir concernant le produit.Nous fournissons une gamme de servicesNous offrons également des cours de formation et une gamme complète de documents d'assistance, y compris des manuels d'utilisation, des tutoriels, deset FAQ.
Le scanner de bagages à rayons X doit être emballé et expédié de la manière suivante: