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Avec l'avancement du réseau électrique national et les exigences croissantes en matière de capacité de transport de courant des conducteurs dans les projets de lignes haute tension,les sections transversales des conducteurs ont augmenté de façon constanteEn conséquence, les diamètres entre les rainures et le fond des faisceaux de filetage ont progressivement augmenté, passant de 560, 710, 800 et 900 mm à 1000 mm.La construction de lignes a souvent lieu dans les régions montagneuses caractérisées par des pentes raides.Dans de tels environnements, les faisceaux de filetage de grand diamètre posent des défis considérables: ils sont encombrants et lourds, difficiles à transporter,et entraînent des coûts d'approvisionnement élevésPour remédier à cette situation, le développement d'un véhicule compact, léger, amovible,La couche de combinaison multi-roues à faible coût et rentable est d'une grande importance pour la construction de véhicules à ultra-haute tension (UHV)., ce qui représente une avancée révolutionnaire dans la méthodologie de construction.
