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Les châssis 4x2 d'ISUZU conduisent la charge de la vitesse 200kg de la plate-forme de fonctionnement de 22M Telescopic Boom Aerial 90km/h
, Condition de travail
1, altitude : 0-1000m
2, la température : -25℃--+45℃, hygrométrie environnementale ≤90%
3, permis la condition de travail : la terre solide et stable, le véhicule devrait être horizontale
4, force de vent : degré ≤6 (vitesse du vent ≤12.5m/s)
B, gamme fonctionnante
La plate-forme de travail aérienne de boom télescopique de KFM5075JGK peut être appliquée dans diverses conditions pour le fonctionnement aérien, tel que la voie urbaine, la route suburbaine, la route, l'aéroport, les ponts et les ponceaux et ainsi de suite. Le type de structure est boom télescopique et le boom de levage est flexible, commodité et représentation avec le point négatif, plus approprié aux états étroits de site ou à d'autres opérations spéciales.
C, paramètres principaux
Bulletin non. | KFM5075JGK | |
Type | GKS-22Q | |
Dimensions externes (millimètres) | 7150×2045×3550 | |
Type de structure | boom télescopique de Quatre-section | |
Cage fonctionnante | Taille interne (millimètres) | 1000×650×1100 |
Chargement évalué (kilogrammes) | 200 (ou 2 personnes) | |
Hauteur de travail maximale (millimètres) | 22000 | |
Max. Height de la terre (millimètres) | 20300 | |
Angle de rotation (º) | º de la gauche 90, º de la droite 90 | |
Rayon de Max. Working (millimètres) | 13400 | |
Rayon fonctionnant en faire la taille la plus élevée (millimètres) | 4190 | |
Boom fonctionnant | Angle de levage (º) | -12~80 |
Hors de la vitesse de taux (mm/sec) | 12360/70 | |
Rouissez la vitesse de taux (mm/sec) | 12360/70 | |
Angle de rotation de support de boom (º) | 360 | |
Vitesse de rotation de support de boom (r/min) | 1,0 | |
Tangon | ) Envergure verticale (millimètres) | 4000 |
Envergure horizontale (millimètres) | 4000 | |
Déplacement du tangon vertical (millimètres) | 550 | |
Ajustement | Réglable simple |
D, introduction de châssis
Déplacement Représentation Paramètres | Modèle de châssis | ISUZU NKR77LLPACJAY (EN III) |
Personnes | 2 | |
Base d'axe (millimètres) | 3360 | |
Empattement (avant/arrière) (millimètres) | 1504/1425 | |
Entraînement du mode | 4×2 | |
Suspension avant (millimètres) | 1015 | |
Suspension arrière (millimètres) | 2100 | |
Angle d'approche (º) | 24 | |
Angle de départ (º) | 12 | |
Capacité de Max. Grade (%) | 28 | |
Diamètre de Min. Turning (millimètres) | 13600 | |
Garde au sol minimale (millimètres) | 190 | |
Moteur | Modèle de moteur | 4KH1-TC |
Puissance évaluée (kw/r/min) | 96/3400 | |
Serrez à la clé dynamométrique (N, m/r/min) | 280/1700 | |
Max. Speed (km/h) | 90 | |
Consommation de gaz par cent milles (carburant diesel) de (l) | 12 | |
Spécifications du pneu | 7.50-15,7.50R15,7.00-16,7.00R16 | |
Le poids entier (kilogrammes) | 7170 | |
Max. Weight avec le chargement entier (kilogrammes) | 7300 |
E, introduction d'équipements
1. ISUZU NKR77LLPACJAY
2. Ensemble fonctionnant de boom
3. Ensemble de structure de rotation
4. Assemblée de transformation de corps
5. Tangon de élargissement
6. Type et boîte à outils disponibles
7. Ensemble de circuit hydraulique
8. Assemblage du système électrique
9. Système de contrôle de sécurité
10. Ensemble fonctionnant de cage
11. Ceinture de sécurité
12. Ascenseur de sécurité et barre de garde mobile
13. Sac et outils d'entretien
14. Avertissement et lumière de sécurité
15. Climatisation
16. Dispositif de pompe de secours
F, l'information de véhicule