Injecteur de carburant pour rail commun EJBR04501D
Nom du produit: Delphi Fuel Injector
Le numéro de modèle. Le numéro de série: EJBR04501
Type: injecteur Delphi
Couleur: Noir
Matériau: Acier à grande vitesse
Taille: Taille standard
Pour les autres modèles, vous pouvez consulter le alogue:
| Je ne veux pas. |
Modèle d'injecteur |
Je ne veux pas. |
Modèle d'injecteur |
| 1 |
Le nombre d'unités de production est déterminé par la méthode suivante: |
26 |
Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe II. |
| 2 |
Le nombre d'émissions de CO2 |
27 |
Le numéro de série EJBR06101D |
| 3 |
Le nombre d'étoiles est déterminé par la méthode suivante: |
28 |
Le numéro de série est le numéro EJBR00901. |
| 4 |
Le numéro de série EJBR04501D |
29 |
Pour les appareils à combustion |
| 5 |
Le numéro de série EJBR04701D |
30 |
Les produits de la égorie 1 doivent être présentés dans la égorie 1 de la présente annexe. |
| 6 |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro de série EJBR05301. |
31 |
Le nombre total d'équipements utilisés est de: |
| 7 |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro EJBR05501D |
32 |
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 8 |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro EJBR01301. |
33 |
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 9 |
Le nombre d'unités d'équipement est le suivant: |
34 |
Le numéro de série EJBR02501Z |
| 10 |
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
35 |
Le numéro de série EJBR02101Z |
| 11 |
Le numéro de série de la commande est le numéro de série de la commande. |
36 |
Le numéro de série EJBR03101D |
| 12 |
Le nombre total d'équipements utilisés est de: |
37 |
Le nombre d'unités d'équipement |
| 13 |
Le numéro de série est le numéro EJBR01101Z. |
38 |
Le numéro de série EJBR05101D |
| 14 |
Le numéro de série EJBR01302Z |
39 |
Le numéro de série EJBR04101D |
| 15 |
Pour les appareils à commande numérique |
40 |
Le nombre d'unités de production est déterminé par la méthode suivante: |
| 16 |
Le numéro de série de l'appareil doit être le suivant: |
41 |
Le numéro de série de l'appareil doit être le suivant: |
| 17 |
Le numéro de série EJBR02001 |
42 |
Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes. |
| 18 |
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
43 |
2823 6381 |
| 19 |
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
44 |
2843 7695 |
| 20 |
Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe II. |
45 |
2855 9935 |
| 21 |
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
46 |
2824 7584 |
| 22 |
Le nombre d'unités de production est déterminé par la méthode suivante: |
47 |
2833 7917 |
| 23 |
Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
48 |
2823 1014 |
| 24 |
Le numéro de série EJBR02401D |
49 |
2838 6106 |
| 25 |
Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes. |
50 |
2834 2997 |
Ligne de production
Notre chaîne de production est composée des meilleurs équipements professionnels du monde, y compris des machines-outils EDM suisses, un broyeur de siège à trous moyens allemand, un centre d'usinage américain, etc.L'entreprise a des ingénieurs forts et une équipe après-vente, équipé d'un équipement de production et d'expérimentation complet, de sorte que l'ensemble du processus et du processus puisse être mis en œuvre en douceur, de manière à jeter une bonne base à la qualité globale du produit,et également fournir aux clients une meilleure vitesse de développement et une meilleure assurance qualité.
Produit d'origine
Nous pouvons fournir la conception de produits OEM/ODM. De nos jours, nous faisons attention à fabriquer des produits avec des dessins et des échantillons des clients (OEM) pour répondre aux exigences de plus en plus nombreuses des clients étrangers.
R & D
Depuis sa création, le centre de recherche suit le rythme de l'économie bas carbone.en déployant des efforts constants pour la recherche et le développement de technologies de carburant ferroviaire commun à haute pression contrôlées électroniquement, ainsi que le développement de différentes séries de produits pour le système de carburant des moteurs diesel au pays et à l'étranger, tels que l'assemblage de la pompe d'injection, le piston, la vanne de livraison, la buse,l'injecteur et le développement du processus de production pour assurer la qualité du produit.
