Injecteur de précision équipement de test de rail commun avec 6 / 12 cylindres 18.5KW 380V

Équipement de test diesel de rail commun d'injecteur d'exactitude avec 6/12 cylindres 18.5KW 380V

Détails rapides

Indiion : avec le compteur de débit

Examinez la marque d'injecteur : BOSCH, DELPHES, DENSO, SIEMENS

Utilisation : Machine d'essai automatique

Couleur : jaune vert-bleu ou sur demande

Puissance : Électronique

1. Puissance : 15Kw, 18.5Kw

2. Tension évaluée : 220V/380V/415V

3. Tension évaluée : 50/60HZ

4. Cylindres : 6/12

5. Gamme de vitesse : 0--4000rpm.

6. Chaîne de contrôle de température : 42℃, exactitude : ±2℃

7. Gamme de pression d'approvisionnement en combustible : 0-0.4Mpa

8. Chaîne de mesure de volume d'alimentation : 0,03----45L/H

9. Chaîne de retour de mesure de volume : 6----400L/H

10. Pression de rail : jusqu'à 2000Bar

11. Capacité de refroidissement : 5000Kal (refroidissement par l'eau)

12. Poids : 1080kgs

Banc d'essai commun ADM8719 de rail :

Le banc d'essai commun du rail ADM8719 est notre dernier dispositif spécial recherché indépendant pour examiner

représentation de la pompe de rail et de l'injecteur communs à haute pression, il peut examiner la pompe et l'injecteur communs de rail

de BOSCH, de SIEMENS, de DELPHES et de DENSO. Il examine l'injecteur commun de rail par la haute sonde précise importée de compteur de débit, peut examiner l'injecteur piézo-électrique. Il a commandé par l'ordinateur industriel par temps réel. Les données sont également

obtenu par ordinateur. L'affichage d'écran de l'affichage à cristaux liquides 19 rend les données plus claires. ADM8719 peut accomplir l'extérieur

l'aide par l'Internet et rendent l'entretien facile à utiliser. Technologie de pointe, régulière

représentation, mesure précise et opération commode.

Avantage compétitif :

• Condition
• De haute qualité
• Prix raisonnable
• Bon après service
• Plus de 10 ans d'expérience
• Termes de transport : Par la mer
• Emballage : boîte en bois

Caractéristiques principales :

FONCTIONS PRINCIPALES :

1. Pour l'essai des pompes communes de rail de BOSCH CP1, CP2, CP3, DENSO HP0, HP2, HP3, HP4,

DELPHES et SIMENS

2. Examinez la valve de contrôle de flux des pompes communes de rail.

3. Examinez le cachetage des injecteurs de CR, le volume d'écoulement d'injection sous plein-chargé, point d'émission,

la marche en ralenti et la pré-injection, soutiennent également le volume d'écoulement.

Paramètres principaux :

1. Puissance de moteur principal : 15KW (20HP), 18.5KW (25HP) ;

2. Tension locale : 3 phase 220/380/415V, 50HZ/60HZ ;

3. Gamme de vitesse : 0-4000rpm ;

4. Pression d'approvisionnement du carburant d'essai : 0-4bar ;

5. Capacité de réservoir de carburant : 80L ;

6. Marge de contrôle de devise : 0-3A ;

7. Gamme de contrôle de largeur d'injection : 100--3000µs ;

8. Gamme de volume d'injection : 0.1ML-2000ML/1000times ;

9. Gamme de mesure de refoulement : 6-400L/H ;

10. Chaîne de contrôle de la pression : 0-2000BAR ;

11. Température ambiante de carburant : 30--60℃ ;

12. Méthode de refroidissement : Refroidissement de compresseur

13. Capacité de refroidissement : spécifiions 5000KALTechnical :

Images d'usine :