Si vous recherchez une petite machine avec de plus grandes représentations, alors le chargeur de roue de MCLLROY est fait pour vous avec sa taille de levage et de dumping éTonnenenenenenante et effort de rupture énorme quand il est équipé des seaux, ou avec des fourchettes de palette, productivité maximum garantie.

Nous utilisons le moteur de Yunnei pour ce chargeur. Beaucoup de pays en développement n'ont pas actuellement des conditions strictes sur des émissions de moteur. Par conséquent, pour l'exportation vers Asie du Sud-Est, nous utilisons des moteurs de Yunnei. Les moteurs de Yunnei sont relativement stables dans les performances et abordables, et peuvent être décrits comme moteur le plus rentable parmi de petits chargeurs.

2. Spécifications

MCL930/ZL930	Unités métriques
Modèle de moteur	Yun Nei 490
T/MN	2400
Puissance évaluée	42 kilowatts
Émissions	Étape II d'UE
Poids d'opération	3500 kilogrammes
Charge évaluée	1600 kilogrammes
Capacités de seau	³ de 0.6-1.0 m
Vitesse de voyage maximale	28 km/h
Réducteur de transmission	CVT convertisseur de couple 265
Alex	Petit hub
Axle Base	2210 millimètres
Frein	Frein à disque
Durée de cycle hydraulique - ascenseur	≤ 7 s
Mn garde au sol	290 millimètres
Empattement	1490 millimètres
Portée à la taille de Max.Dump	3200 millimètres
Portée de décharge	700 millimètres
Longueur totale - avec le seau	5300 millimètres
Largeur hors-tout	1820 millimètres
Hauteur hors-tout	2760 millimètres
Taille de pneu	20.5-16
Effort de rupture	40 KN
Manette	Machanical
Rayon de rotation minimal	≤ 7000 millimètres
Mètre d'heure	Oui
Boîte à outils	Oui
Poignée de double hauteur et à vitesse réduite	Oui
Climatisation/appareil de chauffage	Option
Changement rapide	Option
Attachement multifonctionnel	Option
Pilote hydraulique	Option

3. détails et avantages

Les composantes principales du chargeur sont les produits du fabricant utilisé de nom de marque, interchangeabilité de bonnes, fiables, well-resourced pièces.

Moteur : Force conduite forte, basse consommation de carburant, avantages économiques élevés.
Transmission : Convertisseur de couple fendu, non à hautes températures, facile à réparer.
Circuit hydraulique : Le circuit hydraulique ouvert, pompe à engrenages de débit constant, vitesse de traitement thermique, fournissent l'huile à haute pression stable pour le chargeur de roue.
Pneu : Un grand choix de modèles à adapter à différentes péroraisons, pneus solides disponibles.

4. Inspection

L'inspection est aussi importante que n'importe quelle autre procédure. Les techniciens de MCLLROY doivent habituellement inspecter la suite (partie I) :

l ajustent la pression des pneus, conduisent le chargeur à la plate-forme d'inspection, pour voir si le seau est de niveau à la terre quand il est au sol.

l vérifient si l'huile hydraulique est assez, et puis soulèvent le bras, retirer le seau et vérifier le niveau d'huile hydraulique encore, vérifiez l'échelle hydraulique de réservoir de stockage de pétrole (échelle à 11 à 13 assez moyens)

l vérifient si des boulons sont lâches ou manquants, et s'il y a un problème disjoint d'huile.

l vérifient la largeur de voie pour voir s'il est différent de la norme.