nous avons besoin de la machine de construction pour effectuer le travail lourd, évidemment il doit être efficaces, prenons le chargeur comme exemple, le seau devrions peller autant que possible, le chargeur devrait être stable tout en travaillant, le contrôle devrait être flexible et facile, le taux de défaut de fonctionnement est bas naturellement.

Le chargeur de roue de MCLLROY est de genre de chargeur de roue avant avec un déchargement de seau, articulé et hydraulique simple. Il a été développé et conçu selon les besoins des utilisateurs, modèles de référence après l'absorption des caractéristiques structurelles semblables avancées domestiques et d'outre-mer et de la technologie de pointe.

2. Spécifications

MODÈLE	MCL 940
MOTEUR	Modèle de moteur	Yun Nei 4102 suralimenté
	T/MN	2400
	Puissance évaluée	76 kilowatts
	Émissions	Étape II d'UE
POIDS	Poids d'opération	6100 kilogrammes
POIDS	Charge évaluée	2800 kilogrammes
SEAUX	Capacités de seau	³ de 1,2 m
TRANSMISSION	Vitesse de voyage maximale	28 km/h
	Réducteur de transmission	CVT convertisseur de couple 280
	Alex	Grand hub
	Axle Base	2560 millimètres
	Frein	Frein à air
CIRCUIT HYDRAULIQUE	Durée de cycle hydraulique - ascenseur	≤ 6 s
DIMENSIONS (RAPPROCHEZ)	Mn garde au sol	400 millimètres
	Empattement	1640 millimètres
	Portée à la taille de Max.Dump	3600 millimètres
	Portée de décharge	≤ 650 millimètres
	Longueur totale - avec le seau	6240 millimètres
	Largeur hors-tout	2040 millimètres
	Hauteur hors-tout	2830 millimètres
CARACTÉRISTIQUES FONCTIONNANTES	Taille de pneu	1670-24
	Effort de rupture	52 KN
	Manette	Machanical
	Rayon de rotation de mn	≤ 6200 millimètres
ÉQUIPEMENT STANDARD	Mètre d'heure	Oui
	Boîte à outils	Oui
	Poignée de double hauteur et à vitesse réduite	Oui
ACCESSOIRES EN OPTION	Climatisation/appareil de chauffage	Option
	Changement rapide	Option
	Attachement multifonctionnel	Option
	Pilote hydraulique	Option

3. détails et avantages

Les composantes principales du chargeur sont les produits du fabricant utilisé de nom de marque, interchangeabilité de bonnes, fiables, well-resourced pièces.

1) Moteur : Moteur vert/turbo/inter-refroidi de moteurs célèbres domestiques.

2) Transmission : Transmission automatique d'embrayage humide de multi-plat, convertisseur de couple, représentation stable, marque célèbre en Chine.

3) Axe : Axe résistant, réduction planétaire, solide et durable, avec les pneus correspondants, pour que le chargeur fournisse.

4) Circuit hydraulique : Technologie brevetée de confluent de double-pompe d'économies d'énergie de rendement élevé et.

5) Pneu : Pneu satisfait en caoutchouc de 38%, un pneu tous terrains plus large

6) Vue : Le plus nouveau cadre de rotation de conception, de rayon de petite précision centrale, stable et épaissi, fort et durable.

7) Cabine :

I. Radio.

II. climatiseur.

III. boîte de contrôle électrique centrale pour un entretien plus facile.

VI. Bouchon de réservoir de circuit de freinage hydraulique, frein à disque de calibre.

8) les portes de moteur de Mouette-aile rendent l'accès et l'entretien quotidien faciles.

4. Inspection

L'inspection est aussi importante que n'importe quelle autre procédure. Après vérification de la pression des pneus, le niveau du seau, le pétrole hydraulique, les boulons et la largeur de voie, techniciens de MCLLROY doivent habituellement inspecter la suite (pièces II) :

1) Vérifiez la lecture de compteurs sur le panneau de tiret à l'intérieur de la cabine, incluant

pression de pompe de frein de n : 0.4-0.8 ;

pression d'huile de lubrification de n : 0.2-0.6 ;

température de l'eau de n : vérifiez si elle est trop haute après l'essai ;

pression de convertisseur de couple de n : 2.2-2.4

n (au chargement complet et à l'étape fortement sur accélérez la pédale)

2) Vérifiez si la lumière principale, la lumière de queue, le commutateur " marche-arrêt " de différentes fonctions, et la radio fonctionnant normalement, si des fils électriques sont exposés.