Procédé standard strict articulé moyen d'inspection de construction industrielle de chargeur de roue assurant la qualité

 
description 1.General
ADAPTABILITÉ DE CHANTIER.
Pour vous assurer à vrai retour sur l'investissement exigez les machines qui peuvent rapidement s'adapter à n'importe quelle situation sur le chantier et manipuler les travaux multiples avec la vitesse et la précision. Nos chargeurs de roue, combinés avec notre coupleur rapide et attachements parfaitement assortis, créent le final dans des multi-outils.
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N'importe ce que nous disons ou comment passionément nous discuTonnenenenenes notre cas, finalement l'adaptabilité de chantier descend à une question inévitable.
 
2.Specification

 
 
3. Détails et avantages
SURVEILLANCE À BORD
Avec à bord de la surveillance, l'opérateur peut vérifier les signes vitaux de la machine ; les températures d'huile et les niveaux de pression, reçoivent des alertes d'intervalle de service et accéder à toute l'information qui contribue à l'entretien et à l'entretien simples de la machine, droite de son siège.
La vitesse et l'accès d'entretien est encore améliorée avec les balustrades solides, adaptées comme norme, qui permettent sûr et facile d'accès à la structure supérieure.
Un système de graissage automatique améliore soutenir la vie et réduit des réparations par la livraison régulière
et quantités précises de graisse à chaque incidence.
 
FACILEMENT LES POINTS DE SERVICE FONT LES CONTRÔLES QUOTIDIENS RAPIDEMENT ET EFFICACES ACCESSIBLES
• Indicateur de niveau facilement évident d'huile hydraulique
• Rectifié filtres accessibles et groupés
• Boîte de contrôle électronique facilement accessible
• Facile de remplacer le filtre d'a/c à côté de la porte de cabine
 
4. Inspection
L'inspection est aussi importante que n'importe quelle autre procédure. Après vérification de la pression des pneus, le niveau du seau, le pétrole hydraulique, les boulons et la largeur de voie, techniciens de MCLLROY doivent habituellement inspecter la suite (pièces II) :
1) Vérifiez la lecture de compteurs sur le panneau de tiret à l'intérieur de la cabine, incluant

pression de pompe de frein de n : 0.4-0.8 ;

pression d'huile de lubrification de n : 0.2-0.6 ;

température de l'eau de n : vérifiez si elle est trop haute après l'essai ;

pression de convertisseur de couple de n : 2.2-2.4

n (au chargement complet et à l'étape fortement sur accélérez la pédale)
2) Vérifiez si la lumière principale, la lumière de queue, le commutateur " marche-arrêt " de différentes fonctions, et la radio fonctionnant normalement, si des fils électriques sont exposés.