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description 1.General
1) MONDE DUR. ÉQUIPEMENT DUR.
2) ADAPTABILITÉ DE CHANTIER.
3) PARTAGER LE SUCCÈS DE NOS CLIENTS.
4) ACTIONNÉ POUR EXÉCUTER.
5) A CONÇU POUR OBTENIR LE PLUS FAIT.
6) CONFORT ET SÉCURITÉ. AUCUN COMPROMIS.
7) LES CONTRÔLES ET L'ENTRETIEN QUOTIDIENS NE DEVRAIENT PAS ÊTRE DURS.
8) CHANTIER À TEMPS DE BON FONCTIONNEMENT ET APPUI.
9) COÛT TOTAL DE PROPRIÉTÉ.
10) INFORMATIQUE AJOUTE TOUT.
2.Specification
Modèle | MCL 656G | |
Représentation | charge évaluée | 5000kg |
Poids d'opération | 16700kg | |
capacité évaluée de seau | ³ de 2.7-4.5 m | |
force tractive maximum | 172KN | |
effort de rupture maximum | ≥163KN | |
capacité maximum de catégorie | 30° | |
hauteur maximum de décharge | 3200mm | |
portée maximum de décharge | 1260mm | |
dimension hors-tout (L×W×H) | 8247×3060×3410mm | |
rayon de rotation minimum | (Partie latérale de seau) 5917mm | |
(Partie latérale de pneu) 6931mm | ||
Moteur | Modèle | Weichai Steyr WD10G210E22 |
Type de moteur | injection sèche de cylindre de refroidissement par l'eau de lnline | |
No. de cylindre | 6 | |
course ennuyée de x | 126×130mm | |
puissance évaluée | 162kw | |
Vitesse/minute | 2400r/min | |
couple maximum | 920N.m | |
la minute carburant-consomment le rapport | ≤215g/kw.h | |
Système de transmission | convertisseur de couple | YJ375 |
mode de boîte de vitesse | le décalage de puissance a normalement engagé la vitesse droite | |
changement de vitesse | 4 décalage en avant du décalage 4reverse | |
vitesse maximale | 41km/h | |
Essieux moteurs | spirale réductrice principale | réduction de la catégorie 1 de pignon conique |
ralentissement du mode | réduction planétaire, catégorie I | |
empattement | 3300mm | |
bande de roulement de roue | 1800mm | |
garde au sol minimum | 450mm | |
Avant et essieu arrière | 4WD, oscillation fiexed et arrière avant | |
Commande de direction | type | coaxial |
angle de braquage | 38° (gauche et droit) | |
Circuit hydraulique | pression d'utilisation de système | 19Mpa |
temps de levage de boom | 5.95±0.2s | |
temps global | 10.95±0.5s | |
poignée d'opération | pilote | |
fonction de la mise à niveau automatiquement | oui | |
Circuit de freinage | frein de service | air au-dessus de frein à disque hydraulique sur 4 roues |
frein à main | frein à main manuel | |
Pneu | spécifications de pneu | 23.5-25 |
pression de pneu avant | 0.4Mpa | |
pression de pneu arrière | 0.35Mpa |
3. Détails et avantages
NOUS AVONS MIS DES OPÉRATEURS D'ABORD
Il semble bon raisonnable d'affaires de donner à des opérateurs l'environnement de travail le meilleur – un opérateur confortable est un opérateur productif. Notre but est de maintenir des opérateurs plus sûrs, plus vigilants et plus productifs.
Les contrôles, y compris des leviers de commande de manette ou de doigt, sont où l'opérateur a besoin de eux pour être. Il est facile les voir, facilement accessible et facile à manipuler.
Les sièges multi-réglables d'air-suspension sont confortables et conçus pour maintenir l'opérateur frais et vigilant.
4. Attachements.
Seau d'usage universel :
Lame antiusure avec les dents soudées
Lame antiusure avec le tranchant de BolTonnenenenene et les dents de BolTonnenenenene.
Tranchant de BolTonnenenenene ; Dents de BolTonnenenenene ; Tranchant de BolTonnenenenene et dents de BolTonnenenenene.
Tranchant de BolTonnenenenene ; Dents de BolTonnenenenene.
Seau matériel léger :
Tranchant de BolTonnenenenene.
Tranchant de BolTonnenenenene et dents soudées.
Roche : Lame antiusure de forme de v.
Attaquez :
Dents alignées ; Dents croisées ; Attaquez-vous aux dents alignées ; Attaquez-vous aux dents croisées ; L'herbe attaquent.