Si vous recherchez une petite machine avec de plus grandes représentations, alors le chargeur de roue de MCLLROY est fait pour vous avec sa taille de levage et de dumping éTonnenenenenenante et effort de rupture énorme quand il est équipé des seaux, ou avec des fourchettes de palette, productivité maximum garantie.

Nous utilisons le moteur de Yunnei pour ce chargeur. Beaucoup de pays en développement n'ont pas actuellement des conditions strictes sur des émissions de moteur. Par conséquent, pour l'exportation vers Asie du Sud-Est, nous utilisons des moteurs de Yunnei. Les moteurs de Yunnei sont relativement stables dans les performances et abordables, et peuvent être décrits comme moteur le plus rentable parmi de petits chargeurs.

2. Spécifications

MCL 936
Modèle de moteur	Yun Nei 4100 suralimenté
T/MN	2400
Puissance évaluée	65 kilowatts
Émissions	Étape II d'UE
Poids d'opération	4880 kilogrammes
Charge évaluée	2500 kilogrammes
Capacités de seau	³ de 1,1 m
Vitesse de voyage maximale	28 km/h
Réducteur de transmission	CVT convertisseur de couple 280
Alex	Hub moyen
Axle Base	2220 millimètres
Frein	Frein à disque
Durée de cycle hydraulique - ascenseur	≤ 6 s
Mn garde au sol	410 millimètres
Empattement	1510 millimètres
Portée à la taille de Max.Dump	3450 millimètres
Portée de décharge	600 millimètres

3. détails et avantages

Les composantes principales du chargeur sont les produits du fabricant utilisé de nom de marque, interchangeabilité de bonnes, fiables, well-resourced pièces.

1) Moteur : Moteur vert/turbo/inter-refroidi de moteurs célèbres domestiques.

2) Transmission : Transmission automatique d'embrayage humide de multi-plat, convertisseur de couple, représentation stable, marque célèbre en Chine.

3) Axe : Axe résistant, réduction planétaire, solide et durable, avec les pneus correspondants, pour que le chargeur fournisse.

4) Circuit hydraulique : Après la hausse de force, le dispositif fonctionnant plat automatique de décharge élevée, temps court d'opération, améliorent l'efficacité de travail.

4.Delivery

En plus de la stabilité, nous devons également considérer autant de paquets comme possibles. Depuis la manifestation du COVID-19, les prix de fret maritime ont augmenté sensiblement, et il est commun pour voir des coûts accrus dus aux augmentations des taux de charge d'océan.

Afin d'épargner le coût du transport de l'acheteur, MCLLROY a optimisé et a amélioré la taille du chargeur selon la taille du conteneur. Sur les lieux de réduire des procédures de démontage de client autant que possible, installez autant que possible.

3 unités 918/926/930/932 peuvent être chargées dans un conteneur 40HQ

2 unités 936/940 peuvent être chargées dans un conteneur 40HQ