Poids 2500kg d'opération de Front End Compact Wheel Loader de construction

1. description de produits de chargeur de roue de MCLLROY

Le chargeur de roue de MCLLROY est d'une manière extravagante employé dans la construction, l'agriculture, le jardin, etc. Et nous éprouvons en faisant la productivité de haute qualité d'efficacité. L'aide forte de puissance et de châssis à l'état des routes boueux, rotation flexible convient au petit espace, excellente taille de déchargement utile pour le chargement.

Pour l'axe de ce chargeur, nous utilisons le petit logement en acier moulé d'axe. Il y a axe de fer et axe d'Isuzu sur le marché. Les axes jouent une fonction clé dans le chargeur fonctionnant et marchant. Particulièrement dans des conditions graves de travail, les forces internes des axes est grande. Un bon axe permet à des utilisateurs de conduire sans risque et travailler avec confiance.

2. Spécifications de chargeur de roue de MCLLROY

3. Petits groupes et avantages de chargeur de roue de contrat de MCLLROY

marche.

1) La conception horizontale de cadre protège effectivement le vérin de boîte de vitesse et d'orientation de train avant.

2) Le chargeur a un haut châssis et une garde au sol minimum de 29 cm, rendant lui appropriées à la montagne, la ferme et les exploitations minières.

3) Doubles hautes et à vitesse réduite boîtes de vitesse et poignées pour la commutation rapide entre le travail et les modes de voyage.

4) La conception visuelle de lucarne fait au-dessus peller et décharger des opérations plus commodes.

4. Inspection de chargeur de roue de MCLLROY

L'inspection est aussi importante que n'importe quelle autre procédure. Après vérification de la pression des pneus, le niveau du seau, le pétrole hydraulique, les boulons et la largeur de voie, techniciens de MCLLROY doivent habituellement inspecter la suite (pièces II) :

1) Vérifiez la lecture de compteurs sur le panneau de tiret à l'intérieur de la cabine, incluant

pression de pompe de frein de n : 0.4-0.8 ;

pression d'huile de lubrification de n : 0.2-0.6 ;

température de l'eau de n : vérifiez si elle est trop haute après l'essai ;

pression de convertisseur de couple de n : 2.2-2.4

n (au chargement complet et à l'étape fortement sur accélérez la pédale)

2) Vérifiez si la lumière principale, la lumière de queue, le commutateur " marche-arrêt " de différentes fonctions, et la radio fonctionnant normalement, si des fils électriques sont exposés.