1.Description des produits
Propulsé par des moteurs robustes, le chariot élévateur IC MCLLROY 5,0 ¥ 7,0 tonnes démontre une résistance et une durabilité exceptionnelles.équipé d'un système hydraulique de détection de charge dynamique.

Le moteur efficace et les composants robustes du camion permettent une accélération rapide et une faible consommation de carburant, tout en résistant à l'usure pour minimiser les coûts de réparation et de maintenance.

Maximisant la productivité, le chariot élévateur MCLLROY IC se distingue comme l'une des machines les plus rentables.
Le mât intérieur a été prolongé en raison de sa robustesse.
Combiné à un protecteur aérien à haute visibilité, il offre aux opérateurs une excellente visibilité de la charge en avant et en amont,tout en offrant un espace supplémentaire pour les pieds pour de longues périodes de travail.

2. Spécification

Spécification	Le numéro de série FD50
Poids de chargement nominal	5 000 kg
Étape du mât	2 normale /2 entièrement libre/3 entièrement libre
Hauteur de levage	Pour les véhicules à moteur à combustion
Modèle de moteur	Je suis désolée.
Puissance nominale	85 /82,4 kW
Transmission	Automobile hydraulique 2R,0,2F
Taille de la fourchette	920/1070/1220/1500 mm
Type de pneu	Air / solide
Pneus avant	8.25-15-14PR
Pneus arrière	8.25-15-14PR
Hauteur de la garde aérienne	2450 mm
Longueur totale ((avec/sans fourchette)	4660/3440 mm
Largeur globale	1995 mm
Taille totale (Mast étiré/abaissé)	Pour les véhicules à moteur à combustion
Poids total	7980 kg
Surplomb avant	590 mm
Hauteur de la fourchette libre	200 mm
Angle d'inclinaison du mât (en avant / en arrière)	6°/12°
Centre de charge	600 mm
Dégagement du sol	200 mm
Base de roue	2250 mm
Tracé des roues	1470/1700 mm
Radius de virage minimum	3250 mm
Max. Vitesse de déplacement (en pleine charge)	29 km/h
Max. vitesse de levage (charge complète)	550 mm/s
Force de traction maximale (charge complète)	54 CN
Gradient maximal admissible	35 °
Batterie	Pour les appareils à commande numérique
Pression de travail	20

3Détails et avantages
Les cylindres de levage avant conçus avec un diamètre extérieur réduit améliorent considérablement la visibilité avant de l'opérateur.

Le développement du MCLLROY a donné la priorité au confort et à la facilité d'utilisation.et le groupe motopropulseur à pleine flotte pour assurer une expérience de conduite plus relaxante.

En plus du système d'atterrissage en douceur, le système de levage en douceur est adopté pour les cylindres de levage avant du mât triplex et du mât doublex entièrement libre,résultant en une diminution substantielle du bruit du mât et du choc.

Le frein de stationnement a été spécialement conçu pour réduire de 30% la force de fonctionnement.

4. Configurations

1	Pneus solides (marque Advanced ou équivalent)
2	Transmission automatique (de 1 à 4,5 tonnes)
3	Déplacement latéral
4	Siège Toyota épais (sans amortisseur)
5	siège Toyota (avec amortisseur)
6	Positionneur de fourchette
7	Cabine fermée
8	Pneus avant doubles ((1-5T)
9	Le double mât normal est de 3300 à 4000 mm.
10	Le double mât est entièrement libre: 3000-4000 mm.
11	Mast triplex entièrement libre: 4500-7500 mm.
12	Longueur de la fourchette:920/1370/1550 mm
13	fourchette d'extension

4L' attachement.
Nous nous engageons à offrir une solution de chariot élévateur VIP qui peut être adaptée pour répondre à diverses conditions de travail, permettant ainsi la personnalisation du chariot élévateur MCLLROY.
Certains exemples d'options de personnalisation comprennent la pince à rouleaux de papier, la pince à bale rotative, le stabilisateur de charge, la pince à multi-tambour, la pince à bale, la pince à tambour, la pince à déversement, le bras de grue, le poteau de chaîne, le décalage latéral,fourchettes tournantes, extenseur de fourchette, dispositif de décharge, pince à carton, dispositif de tirage, seau, crochet et fourchettes allongées.