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Verre-Polypave de PioneerTEX
Bitume enduit de pavage non-tissé de Geocomposite de tapis renforcé par filament en verre pour le renfort de recouvrement d'asphalte
Instruction :
Le tapis de pavage non-tissé renforcé par filament en verre de PioneerTex est un composé de renfort d'asphalte qui combine un type à haute résistance grille d'E de fibre de verre avec un non-woven léger par le traitement de chaîne-tricotage. Puis chacun d'eux enduits du bitume modifié pour renforcer le lien avec l'asphalte pose.
Ce composé de verre-polypave fournit l'excellente représentation dans la détente et pour empêcher la fissuration réfléchie dans des recouvrements d'asphalte. Le tapis de pavage non-tissé renforcé par filament en verre de PioneerTex Geo-composé fournit une résistance à la traction sensiblement plus grande à la basse tension une fois comparé au tissu et aux tapis de pavage conventionnels, qui réduit des coûts de maintenance en retardant la fissuration réfléchissante et prolonge la durée de vie du recouvrement.
Applications :
Renfort de couche de surface
Prévention de fissures et maintanance et réparation de route
Asphalte ou route bétonnée reblanchissant
Construction d'aéroport
Caractéristiques :
Élongation de haute résistance et basse
Absorption/conservation élevées d'asphalte
Bonne séparation contre l'humidité et les gaz à la base de route.
Une meilleure force de liaison avec les couches extérieures.
Coût de la main-d'oeuvre facile d'installation et d'économies.
Le verre-Polypave® du pionnier est composé non-tissé léger renforcé par filament en verre pour le recouvrement d'asphalte, qui était | ||||||||
fait du fil continu de fibres de verre de fil de fibres de verre et de SB NW.The de PP/PET chaîne-a été tricoté dans une couche de PP/PET | ||||||||
Nonwoven de Spunbond pour créer le geocomposite intégré. Polypave a été traité par le revêtement spécial d'asphalte sur chacun des deux | ||||||||
côtés pour améliorer sa représentation imperméable plus loin. Ce produit font le meilleur avantage des fibres de verre continus | ||||||||
géotextile de Nonwoven de geogrid tissé par fil et de SB. Ainsi il est très approprié à l'application de trottoir d'anti-fente. | ||||||||
ARTICLE | EXAMINEZ LA MÉTHODE | UNITÉ | BT10 | BT20 | BT30 | BT40 | ||
Nonwoven de PP/PET La masse par unité de superficie |
ASTM D 5261 | GSM | 40 | 40 | 40 | 40 | ||
Tapis de verre-Polypave Résistance à la traction (CD) |
ASTM D 6637 | KN/M | 30 | 50 | 100 | 120 | ||
Tapis de verre-Polypave Résistance à la traction (DM) |
ASTM D 6637 | KN/M | 30 | 50 | 100 | 120 | ||
Tapis de verre-Polypave Élongation (CD) |
ASTM D 4595 | % | 3 | 3 | 3 | 3 | ||
Tapis de verre-Polypave Élongation (DM) |
ASTM D 4595 | % | 3 | 3 | 3 | 3 | ||
Point de fonte | NON-DÉTERMINÉ | ℃ | 190 (PP) 230 (ANIMAL FAMILIER) |
190 (PP) 230 (ANIMAL FAMILIER) |
190 (PP) 230 (ANIMAL FAMILIER) |
190 (PP) 230 (ANIMAL FAMILIER) |
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Largeur | NON-DÉTERMINÉ | MTS | Mts MAX.5.2 | |||||
Longueur de petit pain | NON-DÉTERMINÉ | MTS | 50-100mts | |||||
Remarque : les valeurs 1.Above sont sur une base moyenne, et les données ont été obtenues à partir du laboratoire d'essai interne, des instituts nationaux d'essai et des instituts internationaux d'essai. PioneerTex garde la droite des changements de données et du droit final d'explication. escamotage 2.Liability : Cette publication ne devrait pas être considérée comme conseil d'ingénierie bien que l'information contenue ici soit précise au meilleur de notre connaissance, |
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