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La pompe de lubrification de la voiture de pompage extrait d'abord l'huile de lubrification du réservoir par l'alimentation en huile sous pression, filtre les impuretés à travers le filtre,et les transmet ensuite au distributeur.
Modèle: JPQ1 |
Déplacement nominal (ml/cy):16 |
Capacité par trou (ml/cy): 0.11; 0.16; 0.23; 0.32 |
La pression de démarrage (Mpa): ≤ 1.5 |
Nombre de pièces combinées (PCS): 3 à 10 |
Nombre de trous d'alimentation en huile (PCS): 6 à 20 |
Diamètre du tuyau d'admission d'huile (mm): ¢6¢8 |
Diamètre du tuyau de sortie d'huile (mm): ¢6 |
Pour que l'approvisionnement en huile puisse être ajusté automatiquement en fonction des besoins réels, le distributeur est généralement équipé d'un capteur de pression et d'un capteur de débit.Lorsque la demande d'huile de lubrification à un certain point de lubrification augmente, le distributeur peut détecter le changement de pression et de débit, puis ajuster l'approvisionnement en huile de lubrification pour répondre à la demande réelle.