Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd.

Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd. a été créée en 2013 et a été fondée en 2014.

Manufacturer from China
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Paver à béton en forme de glissement polyvalent pour la construction de routes

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Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd.
Province / État:jiangsu
Pays / Région:china
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Paver à béton en forme de glissement polyvalent pour la construction de routes

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Numéro de modèle :Le numéro de série SMC-5500
Lieu d'origine :Jiangsu, Chine
Quantité minimale de commande :1 unité
Délai de livraison :30 à 45 jours ouvrables
Détails de l'emballage :Expédition de conteneurs
Conditions de paiement :L / C, T / T
Capacité d'offre :2 unités par mois
Largeur de pavage :3 m
Hauteur du pavé :1,8 m
Puissance du moteur :118 kW
Modèle :Personnalisé
Vitesse de pose :0 à 10 m/min
Vitesse de voyage :0 à 2 km/h
Capacité du réservoir de carburant :230 litres
Dimensions globales :7 x 2,25 x 2,86 m
Poids de fonctionnement :15 t
Condition :Nouveau
Système de contrôle du niveau :Automatique
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Finition de chaussée en béton polyvalente pour la construction d'autoroutes
La machine à coffrage glissant en ciment est largement utilisée dans les projets d'ingénierie routière. Cet équipement automatisé coule et fabrique directement des structures en béton de ciment, notamment des bordures de trottoir, des accotements, des fossés de drainage et des glissières de sécurité en béton sur les chantiers.
Principales caractéristiques
  • Efficacité accrue :Accélère considérablement l'avancement des travaux par rapport aux méthodes traditionnelles
  • Qualité supérieure :Augmente la résistance de liaison entre les composants, améliore l'intégrité structurelle, améliore la résistance et la longévité du béton et assure une meilleure planéité et résistance à l'usure de la chaussée
  • Rentable :Le coffrage intégré élimine les coûts de coffrage séparés et les processus d'installation
  • Fonctionnement polyvalent :Adaptable à divers composants structurels grâce à des moules interchangeables pour les bordures, les accotements, les auges d'eau, les glissières de sécurité et les fossés
  • Processus automatisés :Minimise les besoins en main-d'œuvre et réduit la fatigue des travailleurs sur site
Spécifications techniques
Paramètres de performance de base
1Largeur de pavage maximalecm300
2Hauteur de pavage maximalecm180
3Vitesse de travailm/min0-10
4Vitesse de conduitekm/h0-2
5Productivité théoriquem³/h90
6Capacité de la trémie2-10 (dépend de la largeur du moule)
7Capacité de montée%≥20
8Réservoir de dieselL230+120 (en option)
9Réservoir d'eauL500
10Réservoir d'huile hydrauliqueL300
Spécifications du moteur
11Modèle de moteur-Shangchai
12Puissance du moteurkW r/min118Kw/2200
13Type de moteur-4 cylindres refroidi par eau
14Norme d'émission-Étape 4 (Étape 3 en option)
Paramètres dimensionnels
15Dimensions (L * l * H)mm7000*3550*3600
16Dimensions de transport (L * l * H)mm7000*2250*2860
17Chenille (L * l * H)cm163*30*63
Paramètres de poids
18Poidskg15000
Paramètres du système d'alimentation
22Vitesse du dispositif en spiraler/min0-70
23Diamètre de la spiralecm42
24Vitesse du dispositif à courroier/min0-100
Spécifications du moule
25Nombre de moulespcs1
26Forme de construction-Pavé côté gauche (en option)
Paramètres de compactage par vibration
28Fréquence de la tige vibranteHz0-167
32Nombre de vibrateurspcs5
Système de nettoyage
33Forme de nettoyage-Nettoyage haute pression
34Pression de nettoyageMpa7
Système hydraulique
35Quantité de pompes hydrauliquespcs2
36Refroidissement de l'huile hydraulique-Radiateur de grande taille, refroidissement par air forcé
37Précision de filtration maximale-10μm
Galerie de projets
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