Système d'évitement de collision avant et arrière personnalisable pour les véhicules de construction
vue d'ensemble
Ce système intelligent d'assistance à la conduite en matière de sécurité calcule la distance ainsi que les données relatives aux déviations à gauche et à droite et permet au conducteur de recevoir des avertissements ou de percevoir à l'avance les dangers éventuels,et peut freiner activement en cas de besoin, augmentant ainsi efficacement la sécurité de la conduite.Il peut être largement appliqué sur les chantiers de construction de divers véhicules et de grands équipements mécaniques.
Ce système est constitué de cinq systèmes fonctionnels, dont le système de détection radar, le système d'alerte, le système de freinage auxiliaire,Système d'interaction homme-ordinateur et système de surveillance et de gestion de l'exploitation des équipementsLe système de détection radar est installé à l'avant et à l'arrière de l'équipement et affiche et détecte la distance de l'objet le plus proche dans la plage définie.le système effectue le calcul et l'analyse du système selon le paramètre d'interaction homme-ordinateur;, envoie un signal désigné pour rappeler au conducteur ou intervient activement dans la conduite de l'équipement, et construit une barrière de sécurité efficace pour le chantier.
Caractéristiques du système
(1) La zone de sécurité de détection, la distance d'alarme et les paramètres de vitesse peuvent être réglés librement et de manière flexible, s'adaptant parfaitement à diverses conditions de travail.
(2) Interface d'interaction homme-ordinateur conviviale, facile à installer et à utiliser, sans formation spéciale des opérateurs.
(3) Le grand écran LED externe affiche des informations de rappel configurables pour améliorer l'image de l'entreprise de construction.
(4) Installation simple, structure solide, traitement à l'épreuve de la poussière et de l'eau, adapté à divers environnements de construction.
(5) Il peut être adapté à diverses marques nationales et étrangères de machines et d'équipements de construction.
Paramètres techniques
| point de référence |
valeur réelle |
Nom de l'entreprise |
| la tension |
DC10 à 30 V |
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| Plage de largeur de travail |
0.2m à 4m |
L'avant et l'arrière, la gauche et la droite peuvent être réglés indépendamment |
| Plage de distance de travail |
0.2m à 10m |
Les alertes peuvent être définies hiérarchiquement |
| Hauteur de travail de détection |
> ((h-20) cm |
À une distance de 2 m, hcm est la hauteur d'installation du radar au sol |
| Nombre de radars |
Avant 1 arrière 1 |
Affichage LED intégré |
| Portée de détection radar |
20m |
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| Mesure de l'angle de diffusion transversale |
120° |
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| Mesure de l'angle de diffusion longitudinale |
14° |
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Cas de construction
