SMC-6800 Paver à béton-ciment: accélérateur d'efficacité technique
Le SMC-6800 est un équipement de construction en béton-ciment multifonctionnel conçu pour remplacer le travail manuel traditionnel par un fonctionnement intégré.Il offre une double garantie de qualité et de vitesse pour divers scénarios, y compris les parcours de base de la voie rapide., des sous-réseaux ferroviaires à grande vitesse et des canaux d'irrigation agricoles, résolvant les problèmes d'efficacité lente, de grosses erreurs et de coûts de main-d'œuvre élevés dans les processus traditionnels.
Principaux avantages
Système d'alimentation: garantie d'endurance
Le SMC-6800 est équipé d'une combinaison de moteur refroidi à l'eau et de radiateur à trois voies à débit parallèle avec refroidissement par air forcé, permettant un fonctionnement non-stop 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.Cela réduit les retards de construction de 3 à 5 jours et aide les projets à être livrés 7 à 10 jours plus tôt que prévu.
Système hydraulique: Performance stable
- Équipé d'un système hydraulique de détection de charge à quatre pompes de marques internationales de premier ordre
- Les filtres à deux étages de haute qualité réduisent de 80% le risque de contamination des huiles hydrauliques
- Réduction de 40% des coûts de maintenance à long terme
Système de compactage par vibration: personnalisation de la densité
- Noyau de vibration hydraulique à tête carrée de qualité militaire avec modulation de fréquence précise de 0 à 167 Hz
- Cours de base de l'autoroute: la densité atteint plus de 98%, atteignant plus de 10 ans de vie
- Canaux d'irrigation: les vibrations à basse fréquence augmentent la douceur de 30%
Système de commande électronique: fonctionnement intelligent
- Interface graphique colorée avec diagnostic de défaut en temps réel
- L'étalonnage automatique de la direction et de l'altitude réduit de 30% la durée de l'entraînement
- Erreur de paramètre de construction contrôlée à ±2 mm
Appareil de déplacement: Capable de traverser tous les terrains
- Conception à quatre voies "type réservoir hydraulique" pour la stabilité sur les pentes de 15°
- La technologie d'entraînement par détection de charge empêche les arrêts à haute température
- Adapté à divers climats, y compris les environnements chauds humides et secs
Autres caractéristiques
- bras homogénéisateurs de matériaux intelligents à double auge hydraulique
- Laveuse haute pression avec réservoir d'eau standard de 400 L (réservoirs 4*130 L en option)
- Appareil d'insertion de cravate en option avec action automatique ou manuelle
- Facultatif faisceau oscillant avec régulation de fréquence hydraulique
- Optionnel super plus lisse pour une finition supérieure de la route
- Insert DB en option pour les différentes spécifications de la barre de dowel
Spécifications techniques
| Paramètre |
Valeur |
| Largeur du pavé |
3500 à 8500 mm |
| Épaisseur du pavé |
100 à 480 mm |
| Légèreté |
±3 (mm/3m) |
| Vitesse de pavage |
0 à 6 m/min |
| Vitesse |
0 à 1,1 km/h |
| Circuits vibrants |
24 |
| Fréquence de vibration |
0 à 167 Hz |
| réservoir de carburant |
371 litres |
| réservoir d'eau |
Le produit doit être présenté à l'entrée du véhicule. |
| Longueur totale |
13740/9640 mm (transports/travaux) |
| Largeur |
2800/7300 mm (transports/travaux) |
| Taille |
3220/4300 mm (transports/travaux) |
| Modèle de moteur |
SC7H240 G4 |
| Le pouvoir |
Le réglage de la puissance de sortie doit être effectué à l'aide d'un système de freinage. |
| Émission |
Étape 4 |
