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Le conducteur en aluminium Steel Reinforced (ACSR) est conducteur concentrique échoué avec un ou plusieurs couches de fil 1350-H19 en aluminium tiré dur sur le noyau galvanisé de fil d'acier. Le noyau peut être fil simple ou échoué selon la taille. Le fil en acier de noyau est disponible dans la galvanisation de la classe A, du B ou de la classe C pour la protection contre la corrosion. La protection contre la corrosion supplémentaire est traversante disponible l'application de la graisse au noyau ou à l'infusion du conducteur réalisé avec la graisse.
La proportion d'acier et d'aluminium dans un conducteur d'ACSR peut être choisie basée sur la force mécanique et la capacité de chargement actuelle exigées par chaque application.
Des conducteurs d'ACSR sont identifiés pour leur disque de l'économie, de la fiabilité et du rapport favorable de force/poids. Les conducteurs d'ACSR combinent la conductivité légère et bonne de l'aluminium avec la force et la rugosité à haute résistance de l'acier. Dans la ligne conception, ceci peut fournir à des tensions plus élevées, à moins de fléchissement, et à de plus longues longueurs d'envergure qu'accessibles la plupart des autres types de conducteurs aériens.
Fabrication de Midal et fournir ACSR sur bobines en bois/en acier non restituables ou bobines en acier restituables selon le besoin des clients.
Caractéristiques techniques d'ACSR basées sur les BS standard 215
| Nom de code | Secteur en aluminium nominal | Toronnage et diamètre de fil | Secteur sectionnel d'aluminium | Secteur sectionnel total | Diamètre approximativement global | Approximativement de masse | Résistance calculée de C.C à 20OC | Calculé cassant la charge | |
| Al | Acier | ||||||||
| millimètre2 | No./mm | millimètre2 | millimètre2 | millimètre | kg/km | ohm /km | kN | ||
| LAPIN | 50 | 6/3.35 | 1/3.35 | 52,88 | 61,7 | 10,05 | 214 | 0,5426 | 18,35 |
| CHIEN | 100 | 6/4.72 | 7/1.57 | 105 | 118,5 | 14,15 | 394 | 0,2733 | 32,7 |
| LOUP | 150 | 30/2.59 | 7/2.59 | 158,1 | 194,9 | 18,13 | 726 | 0,1828 | 69,2 |
| DINGO | 150 | 18/3.35 | 1/3.35 | 158,7 | 167,5 | 16,75 | 506 | 0,1815 | 35,7 |
| LYNX | 175 | 30/2.79 | 7/2.79 | 183,4 | 226,2 | 19,53 | 842 | 0,1576 | 79,8 |
| ZÈBRE | 400 | 54/3.18 | 7/3.18 | 428,9 | 484,5 | 28,62 | 1621 | 0,0674 | 131,9 |
Caractéristiques techniques d'ACSR basées sur ASTM standard B 232
| Nom de code |
Nominal AWG/MCM |
Toronnage et diamètre de fil | Secteur sectionnel d'aluminium | Secteur sectionnel total | Diamètre approximativement global | Approximativement de masse | Résistance calculée de C.C à 20OC | Calculé cassant la charge | |
| Al | Acier | ||||||||
| No./mm | millimètre2 | millimètre2 | millimètre | kg/km | Ω/km | kN | |||
| La Turquie | 6 | 6/1.68 | 1/1.68 | 13,29 | 15,48 | 5,04 | 54 | 2,1586 | 5,24 |
| Cygne | 4 | 6/2.12 | 1/2.12 | 21,16 | 24,71 | 6,36 | 85 | 1,3557 | 8,32 |
| Moineau | 2 | 6/2.67 | 1/2.67 | 33,61 | 39,22 | 8,01 | 136 | 0,8535 | 12,7 |
| Robin | 1 | 6/3.0 | 1/3.0 | 42,39 | 49,49 | 9,0 | 171 | 0,6767 | 15,85 |
| Raven | 1/0 | 6/3.37 | 1/3.37 | 53,48 | 62,38 | 10,11 | 216 | 0,5364 | 19,32 |
| Cailles | 2/0 | 6/3.78 | 1/3.78 | 67,42 | 78,65 | 11,34 | 273 | 0,4255 | 23,62 |
