Ensemble de test de résistance à la tension résistant à la résonance d' inductance variable, Ensemble de test HV de type hydraulique avec résonance, Test CVT

I. Application:

Les dispositifs de test de résonance de la série hydraulique de levage automatique CHX-LYY s'appliquent principalement à la résistance à la tension de courant alternatif et à la détection des décharges partielles d'appareils électriques haute tension ne dépassant pas 800 KV.spécialement adapté à l'essai d'étalonnage sur le terrain pour différents niveaux de CVT et d'essai de résistance à la tension CA pour différents niveaux de HV.SIG et GIL.

Fanke successfully developed AC voltage withstand and PD detection device through combination of series resonance circuit theory and altering traditional test reactor structure from technical feature of materialogyLes essais sur le terrain sont donc plus appropriés et plus efficaces.

II. Champ d'application

Utilisé pour une source d'alimentation haute tension sans PD de fréquence de puissance pour l'essai d'étalonnage sur le terrain de la différence angulaire et de l'erreur de rapport CVT.
Utilisé pour l'essai de résistance à la tension CA et l'essai de PD de HV.GIS, HV.GIL, HV.switch, inducteur mutuel et boîtier avec une tension n'excédant pas 800KV

III. Principales composantes:

Transformateur d'excitation et réacteur d'essai à corps uniqueavec une plate-forme de type hydraulique
Console de mesure et de commande
Armoire de régulateur de tension électrique
Diviseur de tension standard avec couplage

IV. Résistant et recyclage

1.Conception multi-tape pour les deux réacteurs capables de répondre à la fréquence de puissance de sortie de haute tension requise par l'étalonnage en champ pour un CVT inférieur à 50 Hz.
2.Combinaison avec une source d'alimentation à fréquence variable pour compléter le test de résistance à la tension CA pour les équipements électriques tels que les SIG, les disjoncteurs,
l'inducteur mutuel, l'isolateur est de 110 KV à 500 KV.

V. Principales caractéristiques

Recyclage rapide ou stationnement de la partie génératrice HV (réacteurs d'essai et transformateur d'excitation) par l'intermédiaire d'équipements électro-hydrauliques et sans nécessité d'utiliser la machine de levage,Réduire l'intensité du travail et améliorer l'efficacité des tests; éviter facilement la hauteur de transport des équipements d'essai;
Conception intérieure intégrée pour le réacteur d'essai à haute tension libre de PD et le transformateur d'excitation afin d'économiser l'espace de disposition du champ d'essai;
Adopte une jupe de parapluie en silicone pour les matériaux isolants de la coque de la pièce génératrice HV, réduit la hauteur et optimise le volume et le poids
de la partie;
Fondation spéciale de conteneur utilisée pour réaliser facilement le transport monté sur véhicule ;Adoptant un équipement électro-hydraulique avec une grande poussée et un levage doux hors de l'agilité et sans oscillation;
Le système peut être équipé d'un véhicule d'essai particulier (facultatif)

VI. Données techniques générales:

Condensateur nominal: 400 KVA ¥ 1000 KVA
Voltage nominal: 400 KV 800 KV
Courant nominal: 1A ∼ 2A
Puissance de travail: alimentation à une seule phase 380V,50Hz/60Hz
Valeur du facteur de qualité du système: Q ≥ 50
Cycle de travail et élévation de température: après 15 minutes de fonctionnement nominal, l'élévation de température de remontage ≤ 65 K
Bruit: ≤ 65 dB
Altitude: ≤ 3000 m
Température ambiante: -25°C ~45°C,humidité relative ≤ 90%,pas de condensation
Taille: voir la figure ci-dessus

VI.Accessories

Boîte d'accessoires pour les accessoires de rangement
câbles d'entrée de source d'alimentation
câbles de sortie de source d'alimentation
câble de raccordement entre le transformateur d'excitation et le régulateur de tension
câble de raccordement entre le transformateur d'excitation et la console de commande
Les câbles de mise à la terre du système
Les câbles de sortie HV du réacteur
Les câbles de mesure HV (les câbles de sortie du signal du diviseur de tension)
Les câbles de sortie HV ((réacteur à diviser,diviseur à l'objet d'essai)
Plateforme de type hydraulique
Anneaux de couronne pour réacteur d'essai et diviseur
Un rapport d'essai final, un certificat de qualité, un manuel d'utilisation et une liste d'emballage sont proposés.

VII. Autres modèles typiques

Modèle	Voltage nominal	Courant de sortie nominal	Capacité de sortie nominale	Application du projet (à partir de 45 Hz)
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage.	200 KV*2	2A@200KV	400 KVA	Pour les systèmes GIS de classe 132 KV et inférieurs
		1A@400KV		Pour les véhicules de catégorie CVT de 132 KV et moins
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage.	Pour les appareils à combustion	4A@200KV	800 KVA	Pour les systèmes GIS de classe 132 KV et inférieurs
		2A@400KV		Pour les véhicules de catégorie CVT de 132 KV et moins
Les émissions de gaz à effet de serre ne doivent pas être supprimées.	400 KV*2	2A@400KV	800 KVA	Pour les SIG de catégorie 400 KV et moins
		1A@800KV		Pour la classe CVT de 400 KV et moins
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.	400 KV*4	4A@400KV	Unité d'alimentation	Pour les SIG de catégorie 400 KV et moins
		2A@800KV		Pour la classe CVT de 400 KV et moins
Des exigences particulières peuvent être faites par commande.

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Système d'essai à résonance AC à inductance variable Type hydraulique pour HV GIS ou CVT

Conducteur Stringing Tools

conducteur ficelant des blocs

Pulle à rouleaux de câble

Venez le long la bride

Câble métallique anti-torsion

Le support de tambour du chef

ligne de transmission ficelant des outils

OPGW ficelant des outils

Extracteur de treuil de câble

Outils de construction de tour

Tendeur d'extracteur hydraulique

Levé à la chaîne

Outils à sertir hydrauliques

Équipement d'essai de câbles haute tension

Ligne de transmission isolateur

Coupe-circuit à haute tension de fusible

Conducteur en aluminium nu

Système d'essai à résonance AC à inductance variable Type hydraulique pour HV GIS ou CVT