Surface enduite de alignement de poudre d'oisif de retour d'individu de longueur de CEMA 3500mm
Rouleau de guide plus oisif plus oisif de alignement de convoyeur de vis d'individu de frottement de transporteur
Le rouleau conique s'appelle également le rouleau vertical ou le rouleau d'aile. Il est principalement relié à la parenthèse auto-dressante. C'est un produit utilisé dans le roulement à rotule. Les rouleaux verticaux sont installés des deux côtés de la bande de conveyeur pour empêcher la bande de conveyeur de dévier, c.-à-d., la bande fonctionne loin. Une fois braqué, un côté du rouleau d'aile est serré, le rouleau vertical tourne par l'axe sur le mécanisme de rotation de la tige mobile, l'axe conduit la tige de traction pour tourner, et la tige de traction pousse le rouleau entier réglé pour tourner sous un angle, de sorte que la bande fonctionne sans à-coup et sûrement, et l'effet de centrage est significatif. Et la structure est simple.
L'influence de la flexibilité du rouleau sur le convoyeur à bande :
Pendant l'opération du convoyeur à bande, la flexibilité du rouleau est très importante. Si le rouleau n'est pas flexible et le coefficient de résistance de rotation est haut, le système entier de convoyeur à bande devra payer beaucoup de puissance et consommer beaucoup d'électricité. Parfois il fera la bande déchirer et griller le moteur. Dans des cas graves, il peut causer un feu. Par conséquent, la sélection des oisifs avec le bas coefficient de résistance de rotation (bien moins de 0,020) est une part importante de la conception et de la sélection des convoyeurs à bande.
Caractéristiques principales de roulement à rotule de convoyeur
Quand la position de la ceinture est changée de sa ligne centrale sur le même avion, les oisifs de alignement d'individu peuvent corriger cette condition.
Il y a trois types d'oisif de alignement d'individu : blocage de l'oisif, de l'oisif de frottement et de l'oisif de alignement d'individu de chandelle.
Il y a section utilisée de transporteur et de retour.
Ensemble de la disposition 1 par 10 ensembles à la section de transporteur.
Ensemble de la disposition 1 par 6-10 ensembles à la section de retour.
conception de produits
| Produit | Rouleau de convoyeur |
| Matériel | Q235 pour le tuyau, #45 pour l'axe. |
| Diamètre | 60-219mm (60,76,89,102,108,114,127133,159,178,219, etc.). |
| Longueur | 100-3500mm. |
| Cachetage | Le type de savon de lithium graissent, graissent maintenir le joint d'Ineer avec le labyrinthe de Muti-étape et le chapeau de conservation avec le joint de déflecteur d'Outborad. |
| Incidence | Roulement à billes 2RZ&2Z de cannelure profonde simple et double de rangée avec le dégagement C3. |
| Norme | GIGAOCTET, DIN, OIN, CEMA, JIS. |
| Soudure | Extrémité mélangée de soudure à l'arc électrique protégée du gaz. |
| Peinture | Peinture ordinaire, peinture galvanisée à chaud, pistolage statique électrique, peinture cuite au four. |
| Application | Exploitation, port, ciment, acier, métallurgie, Electric Power, charbon, machines et d'autres industries. |
Détails de produit :
1. Norme : GB/AS/CEMA/JIS/DIN.
2. temps d'ascenseur : 30000-50000hours
3. sortie : année de 500000 PCs.
4. garantie : Un an.
5. diamètre de rouleau : 60-219mm.
6. longueur de rouleau : 150 - 3500mm.
7. tuyau de rouleau : L'acier au carbone Q235, avec bon état-de roundness et rectitude, et le tuyau seront usinés avant la soudure avec la maison de rapport pour assurer la rotation bien équilibrée.
8. axe : Q235 ou #45, fait d'acier rond lumineux étiré à froid.
9. rapport : Roulement à billes C3, HRB, SKF, NSK
10. joints : Les joints labyrinthes, ont une bonne preuve de l'eau et antipoussière.
11. soudure : Extrémité mélangée de soudure à l'arc électrique protégée du gaz.
12. Couleur : Selon votre condition.
13. Surface : La poudre a enduit /galvanized.
