Rouleaux standard de convoyeur à bande de marché des changes
Rouleau standard de convoyeur d'impact de rouleau de convoyeur à bande DIN pour la mine de charbon
Des convoyeurs sont souvent vus sur des chantiers de construction, particulièrement mines de charbon. Le développement du convoyeur change point par point. Du convoyeur au convoyeur à bande, l'oisif est une part importante du convoyeur à bande. Les travaux du convoyeur à bande sont terminés principalement par la fonction de l'oisif. Il y a beaucoup de genres de rouleaux et de grand nombre. Ils expliquent 35% du coût total d'un convoyeur à bande et produisent de la résistance plus de 70%, ainsi la qualité du rouleau est particulièrement importante. Bien que des rouleaux soient souvent achetés sur le marché, certains sont bon marché et les autres sont chers. S'il est cher ou bon marché, chacun doit acheter la bonne qualité. Vous ne devez pas dire cela obtenez que vous ce que vous payez, mais les lieux sont que la qualité est bonne. Puisque le rôle du rouleau est de soutenir le poids de la bande de conveyeur et du matériel, la qualité doit d'abord être garantie.
L'opération de petit pain doit être flexible et fiable. La réduction du frottement entre la bande de conveyeur et le rouleau d'attente joue une fonction clé pendant la vie de la bande de conveyeur, qui explique plus de 25% du coût total du convoyeur. Bien que le rouleau soit une petite partie dans le convoyeur à bande et la structure n'est pas compliquée, il n'est pas facile de faire un rouleau de haute qualité.
Quel est le principe de travail du rouleau ? Généralement, la machine a son propre principe de travail pour terminer les travaux. Le rouleau d'attente conduit le corps de tube du rouleau d'attente, du siège de rapport, de l'anneau externe de l'incidence, et de l'anneau de joint pour tourner par le frottement entre la bande de conveyeur et le rouleau d'attente, et réalise la transmission de logistique ainsi que la bande de conveyeur.
Caractéristiques principales
1) Conception solide, appropriée au levage lourd.
2) le logement de rapport et le tube en acier sont assemblés et soudés avec un automatique concentrique.
3) la coupe du tube et de l'incidence en acier est exécutée avec l'utilisation d'un dispositif/de machine/d'équipement automatiques numériques.
4) l'extrémité de rapport est construite pour s'assurer que l'axe et l'incidence de rouleau peuvent être fermement reliés.
5) la fabrication du rouleau est effectuée par un dispositif automatique et 100% a déterminé sa concentricité.
6) le rouleau et les composants/matériaux de soutien sont fabriqués à la norme de CEMA du marché des changes ASTM/DIN AFNOR.
7) l'enveloppe est fabriquée avec l'alliage corrosif fortement composé et anti.
8) le rouleau est lubrifié et exempt de l'entretien.
9) l'espérance de vie de Woring est jusqu'à 30 000 heures ou plus, selon l'utilisation.
10) fermé sous vide qui a résisté à d'anti expériences de preuve de l'eau, de sel, de tabac à priser, de grès et de poussière
Spécifications
| Diamètre standard | Portée de longueur (millimètres) | Les incidences dactylographient (Minute-maximum) | Shell Wall Thickness |
| millimètre | Pouce |
| 63,5 | 2 1/2 | 150-3500 | 6204 | 2.0mm-3.75mm |
| 76 | 3 | 150-3500 | 6204 205 | 2.0mm-4.0mm |
| 89 | 3 1/3 | 150-3500 | 6204 205 | 2.0mm-4.0mm |
| 102 | 4 | 150-3500 | 6204 205 305 | 2.5mm-4.0mm |
| 108 | 4 1/4 | 150-3500 | 6204 205 305 306 | 2.5mm-4.0mm |
| 114 | 4 1/2 | 150-3500 | 6205 206 305 306 | 2.5mm-4.5mm |
| 127 | 5 | 150-3500 | 6204 205 305 306 | 2.5mm-4.5mm |
| 133 | 5 1/4 | 150-3500 | 6205 206 207 305 306 | 2.5mm-4.5mm |
| 140 | 5 1/2 | 150-3500 | 6205 206 207 305 306 | 3.5mm-4.5mm |
| 152 | 6 | 150-3500 | 6205 206 207 305 306 307 308 | 3.0mm-4.5mm |
| 159 | 6 1/4 | 150-3500 | 6205 206 207 305 306 307 308 | 3.0mm-4.5mm |
| 165 | 6 1/2 | 150-3500 | 6207 305 306 307 308 | 3.5mm-6.0mm |
| 177,8 | 7 | 150-3500 | 6207 306 307308 309 | 3.5mm-6.0mm |
| 190,7 | 7 1/2 | 150-3500 | 6207 306 307308 309 | 4.0mm-6.0mm |
| 194 | 7 5/8 | 150-3500 | 6207 307 308 309 310 | 4.0mm-6.0mm |
| 219 | 8 5/8 | 150-3500 | 6308 309 310 | 4.0mm-6.0mm |
Le rouleau de cuvette a les caractéristiques de la résistance à la corrosion :
1. les deux il est difficile corroder acide, alcali et sel.
2. Le rouleau de cuvette a la dureté forte : résistance à l'abrasion forte.
3. bon scellage : Le rouleau de cuvette est entièrement scellé, et les deux extrémités sont équipées des joints labyrinthes en plastique. Le pétrole et la graisse ne couleront pas, qui peuvent faire le long terme de roulement d'axe ; le rouleau de cuvette est dans un état entièrement scellé.
4. surface en céramique de rouleau de cuvette : un à pellicule d'oxyde est formé, la surface est lisse, n'adhère pas au matériel, et le coefficient de frottement en contact avec la bande de conveyeur est petit, qui réduit la force d'entraînement de l'enroulement.
5. longue durée de vie des rouleaux de cuvette : les rouleaux de cuvette sont 2-5 rouleaux qu'en acier de périodes plus longtemps, et peuvent réduire l'usage de ceinture, les ceintures ne fonctionnent pas en longueur, et prolongent la vie de ceinture.
6. bas frais d'exploitation : les rouleaux de cuvette peuvent réduire le coût global de convoyeurs à bande et réduire l'heure-homme d'entretien
