Wuxi Costel Turbo Industry Ltd

Wuxi Costel Turbo Industry Ltd Professional Turbo Manufacturer

Manufacturer from China
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Chra VA420088, VB420088, VC420088 VT10 1515A029 de noyau de chargeur de turbo de moteur de Mitsubishi L200 W200 4D5CDI

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Wuxi Costel Turbo Industry Ltd
Ville:wuxi
Province / État:jiangsu
Pays / Région:china
Contact:MrBenjamin
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Chra VA420088, VB420088, VC420088 VT10 1515A029 de noyau de chargeur de turbo de moteur de Mitsubishi L200 W200 4D5CDI

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Numéro de type :Assemblées de noyau de CHRA
Point d'origine :LA CHINE WUXI
Quantité d'ordre minimum :1PC
Conditions de paiement :T/T, union occidentale, Paypal, LC
Capacité d'approvisionnement :10000 PCs par mois
Délai de livraison :3-7 jours ouvrables après paiement reçu
Détails d'emballage :emballage neutre
Équilibré :Techniques VSR de Turbo ou machine de schenck
materical :k418
Appliquez :Réparez Turbo
Garantie :Un an
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Chra VA420088, VB420088, VC420088 VT10 1515A029 de noyau de chargeur de turbo de moteur de Mitsubishi L200 W200 4D5CDI

Caractéristiques

Numéro de la pièce VB420088
Version préalable VA420088, VB420088, VC420088
Nombre d'OE 1515A029
Année 2006-
V-Spéc. VT10
Description Camion L200
Appliion W200
CHRA VBX40085
Modèle de Turbo RHF4-660011P10.5NHBRL377CEZ
Modèle de moteur 4D5CDI
Fabricant de moteur Mitsubishi
Déplacement 2.5L, 2477 ccm, TD
Kilowatt 98/133
Carburant Diesel
Roue de turbine Inducteur : 44,90 millimètres, Exducer : 37,00 millimètres
Roue de compresseur 37,37 millimètres, Exducer : 50,00 millimètres (billette)
Kit de réparation NH439809
Turbine logeant l'AR 10,5
Remplacé par VF420088
Fabricant IHI

Appliions

2006- Mitsubishi L200, W200 avec le moteur 4D5CDI

Images :

Chra VA420088, VB420088, VC420088 VT10 1515A029 de noyau de chargeur de turbo de moteur de Mitsubishi L200 W200 4D5CDIChra VA420088, VB420088, VC420088 VT10 1515A029 de noyau de chargeur de turbo de moteur de Mitsubishi L200 W200 4D5CDI

Contact :

Email/Skype : costelturbo@outlook.com

Expédition :

Selon de diverses circonstances, trois méthodes différentes de la livraison ont été prises :

1.By service express du fret aérien de la mer 2.By 3.By.

Conditions de livraison

Nos actions étendues des turbocompresseurs et du CHRA nous permettent d'offrir le service de distribution du jour 3-7 ouvrable s'assurant que vous et votre attente de client plus qu'est nécessaire.
1.50-150 PC--7-15 jours 2.150-300 PCs--15-25 PCs des jours 3.over 300 -- 30 jours.

Assemblées de noyau de COSTEL CHRA

Quelle utilisation matérielle de costel pour des parties fondamentales :

A, le moulage de roues de turbine est fait à partir du haut alliage frais Inconel 713, l'équivalent du nickel (>73%) étant K418 ;

B, le compresseur roule le bâti fait à partir de CW355 ;

Quelle utilisation de machine d'équilibre :

A, toutes les cartouches sont équilibrés avec les techniques VSR de Turbo ou la machine de schenck.

B, toutes les roues sont équilibrés avec les galets pneumatiques de incorporation de centre de balance automatique de Schenck pour réaliser le plus bas équilibre résiduel.

Couverture de produits :

  • Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc.),
  • KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc.),
  • Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc.),
  • MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc.),
  • Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc.),
  • IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc.),
  • Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc.).
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