Wuxi Costel Turbo Industry Ltd

Wuxi Costel Turbo Industry Ltd Professional Turbo Manufacturer

Manufacturer from China
Membre du site
10 Ans
Accueil / produits / Turbo Core Assembly /

Le remplacement de cartouche de Pajero Turbo, reconstruction de Turbo partie 49177-08240 4D56 DE Engine

Contacter
Wuxi Costel Turbo Industry Ltd
Ville:wuxi
Province / État:jiangsu
Pays / Région:china
Contact:MrBenjamin
Contacter

Le remplacement de cartouche de Pajero Turbo, reconstruction de Turbo partie 49177-08240 4D56 DE Engine

Demander le dernier prix
Numéro de type :Assemblées de noyau de CHRA
Point d'origine :LA CHINE WUXI
Quantité d'ordre minimum :1PC
Conditions de paiement :T/T, union occidentale, Paypal, LC
Capacité d'approvisionnement :10000 PCs par mois
Délai de livraison :3-7 jours ouvrables après paiement reçu
Détails d'emballage :emballage neutre
Équilibré :Techniques VSR de Turbo ou machine de schenck
materical :k418
Appliquez :Réparez Turbo
Garantie :Un an
more
Contacter

Add to Cart

Trouver des vidéos similaires
Voir la description du produit

Mitsubishi Pajero, L200, L300 avec 4D56 le moteur TD04 Turbo 49177-01512 49177-08240

Caractéristiques

Numéro de la pièce 49177-01512
Nombre d'OE MD194841
Description Pajero, L200, L300
CHRA 49177-08240
Modèle de Turbo TD04-10T-4.0, TD04
Moteur 4D56, 4D56 DE
Fabricant de moteur Mitsubishi
Logement d'incidence 49377-25420/49177-20540
Roue de turbine 49177-30300/49177-30120 (1401404438, 1401404435, 1401404439)
Comp. Wheel 49177-44200 (Ind. 35,50 millimètres, Exd. 49,00 millimètres, Trm 42, 6+6)
Plat arrière 49173-22500 (1401404300) (10,00 millimètres ennuyés)
Nombre de bouclier thermique 49170-19100 (1401404340)
Kit de réparation 49177-80410 (1401404755)
Turbine logeant l'AR 4,0
Garniture (admission de turbine) 210501 (acier d'Inox)
Garniture (débouché de turbine) 210502
Garniture (débouché d'huile) 210243
Fabricant Mitsubishi

Appliions

Mitsubishi 1993-96 Pajero, L200, L300 avec le moteur 4D56

Images :

Le remplacement de cartouche de Pajero Turbo, reconstruction de Turbo partie 49177-08240 4D56 DE EngineLe remplacement de cartouche de Pajero Turbo, reconstruction de Turbo partie 49177-08240 4D56 DE Engine

Contact :

Email/Skype : costelturbo@outlook.com

Expédition :

Selon de diverses circonstances, trois méthodes différentes de la livraison ont été prises :

1.By service express du fret aérien de la mer 2.By 3.By.

Conditions de livraison

Nos actions étendues des turbocompresseurs et du CHRA nous permettent d'offrir le service de distribution du jour 3-7 ouvrable s'assurant que vous et votre attente de client plus qu'est nécessaire.
1.50-150 PC--7-15 jours 2.150-300 PCs--15-25 PCs des jours 3.over 300 -- 30 jours.

Assemblées de noyau de COSTEL CHRA

Quelle utilisation matérielle de costel pour des parties fondamentales :

A, le moulage de roues de turbine est fait à partir du haut alliage frais Inconel 713, l'équivalent du nickel (>73%) étant K418 ;

B, le compresseur roule le bâti fait à partir de CW355 ;

Quelle utilisation de machine d'équilibre :

A, toutes les cartouches sont équilibrés avec les techniques VSR de Turbo ou la machine de schenck.

B, toutes les roues sont équilibrés avec les galets pneumatiques de incorporation de centre de balance automatique de Schenck pour réaliser le plus bas équilibre résiduel.

Couverture de produits :

  • Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc.),
  • KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc.),
  • Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc.),
  • MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc.),
  • Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc.),
  • IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc.),
  • Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc.).
Inquiry Cart 0