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ADMISSION HYBRIDE 3" de CHARGEUR de T3T4 TURBO DÉBOUCHÉ 2" noyau d'AR.50 AR.63 turbo
Caractéristiques
DESCRIPTION : ADMISSION HYBRIDE 3" de CHARGEUR de T3 T4 TURBO de Godspeed DÉBOUCHÉ 2"
TYPE INCIDENCES HUMIDES D'INCIDENCE DE FLOTTEUR
CAPACITÉ 27PSI DE L'ADMISSION 1/8 TNP MAX LIVRE PAR POUCE CARRÉ D'HUILE
COMPRESSEUR DE L'AR DU COMPRESSEUR .50
TURBINE DE L'AR DE LA TURBINE .63
ROUE DE COMPRESSEUR .57 T
ROUE EXDUCER DE COMPRESSEUR : 3" INDUCTEUR : 2"
ROUE DE TURBINE DE L'AR DE LA ROUE DE TURBINE .63 EXDUCER : 2,2" INDUCTEUR : 2,58"
TYPE BRIDE DE BRIDE DE T3
VERS LE BAS TYPE 5 NORME DE BOULON (.58) DE BRIDE DE TUYAU
MAX HP 350-375HP
puissances en chevaux maximum de capacité : 350-375 HP
ADMISSION 3" DÉBOUCHÉ 2"
TYPE INCIDENCES HUMIDES D'INCIDENCE DE FLOTTEUR
ADMISSION 1/8 TNP MAX HP 350-375HP D'HUILE
CAPACITÉ 27PSI DE MAX LIVRE PAR POUCE CARRÉ
Images :
Contact :
Email/Skype : costelturbo@outlook.com
Expédition :
Selon de diverses circonstances, trois méthodes différentes de la livraison ont été prises :
1.By service express du fret aérien de la mer 2.By 3.By.
Conditions de livraison
Nos actions étendues des turbocompresseurs et du CHRA nous permettent d'offrir le service de distribution du jour 3-7 ouvrable s'assurant que vous et votre attente de client plus qu'est nécessaire.
1.50-150 PC--7-15 jours 2.150-300 PCs--15-25 PCs des jours 3.over 300 -- 30 jours.
Assemblées de noyau de COSTEL CHRA
Quelle utilisation matérielle de costel pour des parties fondamentales :
A, le moulage de roues de turbine est fait à partir du haut alliage frais Inconel 713, l'équivalent du nickel (>73%) étant K418 ;
B, le compresseur roule le bâti fait à partir de CW355 ;
Quelle utilisation de machine d'équilibre :
A, toutes les cartouches sont équilibrés avec les techniques VSR de Turbo ou la machine de schenck.
B, toutes les roues sont équilibrés avec les galets pneumatiques de incorporation de centre de balance automatique de Schenck pour réaliser le plus bas équilibre résiduel.
Couverture de produits :