Nissan les camions commerciaux de l'étoile 110E commercent, des chapeaux M100 et les autobus avec le moteur GT2252S Turbo de BD30TI 452187 14411-69T00
Caractéristiques :
| Numéro de la pièce |
452187-0006 |
| Version préalable |
452187-0001, 452187-0003, 452187-0005, 452187-5006S |
| Nombre d'OE |
1441169T00, 14411-69T00 |
| Année |
98-07 |
| Description |
Nissan M100, camions commerciaux et autobus |
| CHRA |
451298-0006 |
| Modèle de Turbo |
GT2252S |
| Moteur |
BD30TI, BD-30Ti |
| Déplacement |
3.0L, 3000 ccm, 4 cylindres |
| Kilowatt |
178/242 HP |
| T/MN maximum |
3500 |
| Carburant |
Diesel |
| Α d'angle (logement de compresseur) |
� |
| Β d'angle (logement de turbine) |
� |
| Logement d'incidence |
433275-0002/433275-0001 |
| Roue de turbine |
434716-000 |
| Comp. Wheel |
436131-0001 |
| Plat arrière |
434689-0002 |
| Nombre de bouclier thermique |
434302-0001 |
| Kit de réparation |
732252-0001 |
| Logement de turbine |
436313-0006 |
| Couverture de compresseur |
713468-0003 |
| Turbine logeant l'AR |
0,67 |
| Déclencheur |
432340-0078 |
| Ajustement de rebut de porte (pression) |
1.00-1.04 barre |
| Les arrangements gaspillent la porte (la cage d'ascenseur) |
1,00 millimètres |
| Garniture (admission de turbine) |
210218 |
| Garniture (débouché d'huile) |
210243 |
| Garniture (débouché de turbine) |
210270 |
| Fabricant |
Garrett |
Appliions
1996-01 le commerce de Nissan, message publicitaire M100 avec le moteur de BD30TI
Camions 1998-07 et autobus de Nissan CapsStar 110E avec le moteur de BD30TI
Images :
Contact :
Email/Skype : costelturbo@outlook.com
Expédition :
Selon de diverses circonstances, trois méthodes différentes de la livraison ont été prises :
1 par la mer. 2 par le fret aérien. 3 par service express.
Conditions de livraison
Nos actions étendues des turbocompresseurs nous permettent d'offrir le service de distribution du jour 3-7 ouvrable s'assurant que vous et votre attente de client plus qu'est nécessaire.
50-150 PCs--15-20 jours, 150-300 PCs--25 jours, plus de 300 PCs -- 30 jours.
COSTEL accomplissent Turbo
Les produits d'A.our ont 12 mois de garantie.
B.Product sont fabriqués aux normes d'OE de la qualité
Des roues de C.All sont traitées au centre de balance automatique de Schenck avec les galets pneumatiques pour réaliser le plus bas équilibre résiduel.
D.Cartridges assemblied par la ligne automatique, et sont équilibrés avec des techniques VSR ou Schenck de Turbo.
Des turbocompresseurs d'E.All VNT sont examinés sur G3 VNT coulent banc.
Des turbocompresseurs de F.All sont fournis avec des kits de garniture.
Couverture de PRODUITS
- Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc.),
- KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc.),
- Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc.),
- MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc.),
- Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc.),
- IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc.),
- Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc.).
