Toyota Celica GT 4WD Toyota MR2 avec le chargeur du moteur CT26 Turbo de 3S-GTE ST185 17201-74030
Caractéristiques :
| Numéro de la pièce |
17201-74030 |
| Nombre d'OE |
1720174030, 17201-74030 |
| Description |
Toyota Celica ST185 4WD, MR2 |
| CHRA |
17202-42060 |
| Modèle de Turbo |
CT26, CT26C3 |
| Moteur |
3S-GTE, ST185 |
| Fabricant de moteur |
Toyota |
| Déplacement |
2.0L, 2000 ccm, 4 cylindres |
| Kilowatt |
150/204/208 HP |
| Carburant |
Essence et diesel |
| Logement d'incidence |
17292-17010 |
| Roue de turbine |
17290-17010 |
| Comp. Wheel |
17291-42020 |
| Plat arrière |
17296-17010 |
| Nombre de bouclier thermique |
17295-17010 |
| Kit de réparation |
NON-DÉTERMINÉ |
| Logement de turbine |
17299-74020 |
| Couverture de compresseur |
17298-74030 |
| Déclencheur |
17230-74030 |
| Garniture (admission de turbine) |
210387 |
| Garniture (débouché de turbine) |
210620 |
| Garniture (admission et débouché d'huile) |
210234 |
| Garniture (admission et débouché de l'eau) |
210233 |
| Fabricant |
Toyota |
Interchangeable avec 17201-74020
Appliions
Toyota Celica 1989-11 GT 4WD (ST185) avec le gaz du moteur 3S-GTE
1988- Toyota MR2 avec le diesel du moteur ST185
Images :
Contact :
Email/Skype : costelturbo@outlook.com
Expédition :
Selon de diverses circonstances, trois méthodes différentes de la livraison ont été prises :
1 par la mer. 2 par le fret aérien. 3 par service express.
Conditions de livraison
Nos actions étendues des turbocompresseurs nous permettent d'offrir le service de distribution du jour 3-7 ouvrable s'assurant que vous et votre attente de client plus qu'est nécessaire.
50-150 PCs--15-20 jours, 150-300 PCs--25 jours, plus de 300 PCs -- 30 jours.
COSTEL accomplissent Turbo
Les produits d'A.our ont 12 mois de garantie.
B.Product sont fabriqués aux normes d'OE de la qualité
Des roues de C.All sont traitées au centre de balance automatique de Schenck avec les galets pneumatiques pour réaliser le plus bas équilibre résiduel.
D.Cartridges assemblied par la ligne automatique, et sont équilibrés avec des techniques VSR ou Schenck de Turbo.
Des turbocompresseurs d'E.All VNT sont examinés sur G3 VNT coulent banc.
Des turbocompresseurs de F.All sont fournis avec des kits de garniture.
Couverture de PRODUITS
- Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc.),
- KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc.),
- Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc.),
- MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc.),
- Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc.),
- IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc.),
- Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc.).
