Wuxi Costel Turbo Industry Ltd

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Divers Holset Turbo chargeur de Cummins avec KTAA19 le moteur HC5A Turbo 3594066 3594067 3801803

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Wuxi Costel Turbo Industry Ltd
Ville:wuxi
Province / État:jiangsu
Pays / Région:china
Contact:MrBenjamin
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Divers Holset Turbo chargeur de Cummins avec KTAA19 le moteur HC5A Turbo 3594066 3594067 3801803

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Numéro de type :Holset Turbo
Point d'origine :LA CHINE WUXI
Quantité d'ordre minimum :1PC
Conditions de paiement :T/T, union occidentale, Paypal, LC
Capacité d'approvisionnement :10000pcs par mois
Délai de livraison :3-7 jours ouvrables après ont reçu votre paiement
Détails d'emballage :emballage neutre
Équilibré :Techniques VSR de Turbo ou machine de schenck
Garantie :Un an
Qualité :Qualité d'OEM
Appliquez :Réparez le moteur Turbo
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Cummins divers avec KTAA19 le moteur HC5A Turbo 3594066 3594067 3801803


Caractéristiques :

Numéro de la pièce 3594066
Version préalable 3594067
Nombre d'OE 3801803
Description Divers
Numéro de la pièce de fabricant 3594067
CHRA 4027083
Modèle de Turbo HC5A-3041V/B47D5, HC5A
Moteur KTAA19, KTTA19
Fabricant de moteur Cummins
Carburant Diesel

Contact :

Téléphone d'affaires : 86-18061520139
WHATSAPP : 86-18061520139
Skype : costelturbo@outlook.com
Email : costelturbo@outlook.com

Expédition :

Selon de diverses circonstances, trois méthodes différentes de la livraison ont été prises :

1 par la mer. 2 par le fret aérien. 3 par service express.

Conditions de livraison

Nos actions étendues des turbocompresseurs nous permettent d'offrir le service de distribution du jour 3-7 ouvrable s'assurant que vous et votre attente de client plus qu'est nécessaire.
50-150 PCs--15-20 jours, 150-300 PCs--25 jours, plus de 300 PCs -- 30 jours.

COSTEL accomplissent Turbo

Les produits d'A.our ont 12 mois de garantie.

B.Product sont fabriqués aux normes d'OE de la qualité

Des roues de C.All sont traitées au centre de balance automatique de Schenck avec les galets pneumatiques pour réaliser le plus bas équilibre résiduel.

D.Cartridges assemblied par la ligne automatique, et sont équilibrés avec des techniques VSR ou Schenck de Turbo.

Des turbocompresseurs d'E.All VNT sont examinés sur G3 VNT coulent banc.

Des turbocompresseurs de F.All sont fournis avec des kits de garniture.

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