Moteur 2.0T Turbo de thêta de TD04HL4S 28231-2G410 28231-2G400 28231-2G420 90142-01031 9014201030 Hyundai Kia Sportage
| Numéro de la pièce |
90142-01030 |
| Version préalable |
90142-01031, 9014201030 |
| Nombre d'OE |
28231-2G410, 282312G410, 28231-2G420, 282312G420, 28231-2G400, 282312G400 |
| Année |
2010-15 |
| Description |
Sonate de Hyundai, Santa Fe, optimums de Kia, Sportage |
| Modèle de Turbo |
TD04HL4S-04H*9T-8.5 |
| CHRA |
49591-14381 (1401404943, 1000050188) NOUVEAU EN STOCK |
| Moteur |
Thêta, thêta 2, 2L-THETA2, 6AT4WD |
| Fabricant de moteur |
Hyundai |
| Déplacement |
2.0L, 2000 ccm, 4 cylindres, DOHC-TCI (GDI) |
| Carburant |
Gaz |
| Logement d'incidence |
(Refroidi à l'eau) (1900011185B) |
| Roue de turbine |
(Ind. 52. millimètres, Exd. 42,2 millimètres, 11 lames) (1100016417) |
| Comp. Wheel |
(1200016710) |
| Plat arrière |
(1800016016) |
| Kit de réparation |
(5000050007) NOUVEAU EN STOCK |
| Fabricant |
Mitsubishi |
| Condition |
Reconstruit |
Appliions
Sonate 2010-15 de Hyundai avec le moteur de thêta
2010-15 optimums de Kia, Sportage avec le moteur de thêta
| Faites |
Modèle |
Année |
Corps et équilibre |
Moteur et transmission |
| Kia |
Optimums |
2015 |
EX, LX, Limited, SX, SX Turbo |
2.0L L4 - gaz, 2.4L L4 - gaz |
| Kia |
Optimums |
2014 |
EX, LX, Limited, SX, SX Turbo |
2.0L L4 - gaz, 2.4L L4 - gaz |
| Kia |
Optimums |
2013 |
EX, LX, SX, SXL |
2.0L L4 - gaz, 2.4L L4 - gaz |
| Kia |
Optimums |
2012 |
EX, LX, SX |
2.0L L4 - gaz, 2.4L L4 - gaz |
| Kia |
Optimums |
2011 |
EX, LX, SX |
2.0L L4 - gaz, 2.4L L4 - gaz |
| Kia |
Sportage |
2016 |
EX, LX, SX |
2.0L L4 - gaz, 2.4L L4 - gaz |
| Kia |
Sportage |
2015 |
EX, LX, SX |
2.0L L4 - gaz, 2.4L L4 - gaz |
| Kia |
Sportage |
2014 |
EX, LX, SX |
2.0L L4 - gaz, 2.4L L4 - gaz |
| Kia |
Sportage |
2013 |
Base, EX, LX, SX |
2.0L L4 - gaz, 2.4L L4 - gaz |
| Kia |
Sportage |
2012 |
Base, EX, LX, SX |
2.0L L4 - gaz, 2.4L L4 - gaz |
| Kia |
Sportage |
2011 |
Base, EX, LX, SX |
2.0L L4 - gaz, 2.4L L4 - gaz |
Images :
Contact :
Téléphone d'affaires : 86-18061520139
WHATSAPP : 86-18061520139
Skype : costelturbo@outlook.com
Email : costelturbo@outlook.com
Expédition :
Selon de diverses circonstances, trois méthodes différentes de la livraison ont été prises :
1.By service express du fret aérien de la mer 2.By 3.By.
Conditions de livraison
Nos actions étendues des turbocompresseurs et du CHRA nous permettent d'offrir le service de distribution du jour 3-7 ouvrable s'assurant que vous et votre attente de client plus qu'est nécessaire.
1.50-150 PC--7-15 jours 2.150-300 PCs--15-25 PCs des jours 3.over 300 -- 30 jours.
Assemblées de noyau de COSTEL CHRA
Quelle utilisation matérielle de costel pour des parties fondamentales :
A, le moulage de roues de turbine est fait à partir du haut alliage frais Inconel 713, l'équivalent du nickel (>73%) étant K418 ;
B, le compresseur roule le bâti fait à partir de CW355 ;
Quelle utilisation de machine d'équilibre :
A, toutes les cartouches sont équilibrés avec les techniques VSR de Turbo ou la machine de schenck.
B, toutes les roues sont équilibrés avec les galets pneumatiques de incorporation de centre de balance automatique de Schenck pour réaliser le plus bas équilibre résiduel.
Couverture de produits :
- Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc.),
- KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc.),
- Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc.),
- MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc.),
- Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc.),
- IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc.),
- Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc.).
