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Caractéristiques
Description de produit détaillée
Le système de barre omnibus de rail de conducteur de JDC-H, les systèmes enveloppés de conducteur est un système moderne d'alimentation d'énergie utilisant les rails de conducteur isolés par poteau simple. Il est conforme aux derniers règlements et fournit l'énergie électrique pour les appareils de manutention de matériel tels que les ponts roulants.
Caractéristiques de conception
Application
Les étendues des applications de JDC ont isolé le système de barre de conducteur :
Joints
Rupture-dans les épissures communes fournissez la continuité mécanique et électrique. Les couvertures isolées de protection sont incluses.
Logement
Le puits isolant les prises de logement en plastique vertes 3-6 conducteurs. Habituellement 4m de longueur standard et toute autre longueur pour répondre à vos exigences de piste sont disponibles. La ligne au sol est identifiée par la couleur jaune de sorte qu'évitant renverser de phase.
Ensembles d'alimentation
L'extrémité alimente ou retour à la ligne sont disponible.
Montures
Les extrémités ouvertes du conducteur sont fermées par des montures.
Cintres
Les parenthèses standard pour que l'attachement de powerail tende le cou des poutres sont disponibles. Powerail est avec des cintres de glissement et de fixpoint.
Distance standard entre les points de suspension pour les installations d'intérieur et extérieures : 1200mm.
Collecteurs
Les collecteurs de courant sont faits en balai de charbon, en nylon renforcé et galvanisés ou peignent à la bombe le matériel en métal. Les balais de charbon à ressort maintiennent le contact uniforme. Câbles se reliants et bras articulés ou flexibles de remorquage inclus. Les collecteurs de double courant pour des applications de transfert et l'ampérage plus élevé sont disponibles.
Rails simples de conducteur de Polonais
Paramètres JDC-H32 techniques
Type | Rail de conducteur | Section transversale (mm2) | Courant nominal (A) | Fuite-distance (millimètres) | Résistance (Q/km) | Poids kilogramme |
JDC-H-230/320 | Aluminium | 230 | 320 | 80 | 0,153 | 0,96 |
JDC-H-285/500 | Aluminium | 285 | 500 | 80 | 0,116 | 1,13 |
JDC-H-360/630 | Aluminium | 360 | 630 | 80 | 0,087 | 1,38 |
JDC-H-420/800 | Aluminium | 450 | 800 | 80 | 0,067 | 1,5 |
JDC-H-550/1000 | Aluminium | 550 | 1000 | 80 | 0,058 | 1,83 |
JDC-H-600/1250 | Aluminium | 600 | 1250 | 80 | 0,046 | 2,01 |
Données techniques | |||||||
Série du système à rails de conducteur JDC-H | |||||||
Rail de conducteur | Aluminium | Cuivre | |||||
Type | H24 | H32 | H35 | H52 | H24 | H32 | H52 |
Courant nominal à C.C 100% et à 35°C [A] | 250300 | 3201250 | 230800 | 12503000 | 500800 | 8001600 | 12505000 |
D.C.resistance à 35°C [Q/km] | 0.2030.187 | 0.1530.046 | 0.1530.067 | 0.0430.015 | 0.1160.067 | 0.0670.039 | 0.0360.007 |
Impendance à 35C [Q/km] | 0.2090.195 | 0.1550.048 | 0.1550.069 | 0.0440.017 | 0.1180.069 | 0.0690.04 | 0.0380.008 |
Espacement de soutien [m] | 1,5 | 1,8 | 1,8 | 2 | 1,5 | 1,8 | 2 |
Longueur de rail [m] | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Longueur de logement [m] | 5,88 | 5,83 | 5,83 | 5,75 | 5,88 | 5,83 | 5,75 |
Max.voltage [V] | 660V | Résistance diélectrique [KV/mm] 30-40 | |||||
Vitesse de déplacement | 600 m/min | GB7251.2-2006 standard | |||||
Joint de dilatation | uo non requis à la longueur d'installation de 200 m | ||||||
Ignifuge | Particules flamboyantes de la classe B1-no, autoextinguibles | ||||||
Température ambiante permise | Isolation standard -20C- +70C Isolation à hautes températures -10C- +115C Isolation -40C- +85C de basse température |