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Description de produit détaillée
4 système inclus de conducteur de rail de conducteur de Polonais HFP 56
Rail de conducteur, système à rails de puissance, barre de conducteur, barre omnibus, système de DSL, barre de chariot à conducteur, rail inclus de conducteur de sécurité d'IGS.
Description de produit détaillée
Application
Les étendues des applications de système inclus de barre de conducteur de rail de puissance de HFP
Paramètres techniques
Modèle |
Polonais non. |
En coupe |
Courant maximal |
Fuite-distance |
Tension maximale |
Résistance |
Dimensions (H * W) |
Poids |
HFP56-4-8/35 |
4 |
8 |
35 |
35 |
600 |
1,944 |
73*56 |
2,09 |
HFP56-4-10/50 |
4 |
10 |
50 |
35 |
600 |
1,656 |
73*56 |
2,16 |
HFP56-4-12/65 |
4 |
12 |
65 |
35 |
600 |
1,321 |
73*56 |
2,23 |
HFP56-4-15/80 |
4 |
15 |
80 |
35 |
600 |
1,137 |
73*56 |
2,3 |
HFP56-4-20/100 |
4 |
20 |
100 |
33 |
600 |
1,011 |
73*56 |
2,43 |
HFP56-4-25/120 |
4 |
25 |
120 |
33 |
600 |
0,713 |
73*56 |
2,56 |
HFP56-4-35/140 |
4 |
35 |
140 |
33 |
600 |
0,522 |
73*56 |
2,95 |
HFP56-4-50/170 |
4 |
50 |
170 |
33 |
600 |
0,337 |
73*56 |
3,25 |
HFP56-4-70/210 |
4 |
70 |
210 |
33 |
600 |
0,265 |
73*56 |
3,85 |
HFP56-4-80/240 |
4 |
80 |
240 |
30 |
600 |
0,223 |
73*56 |
4,16 |
HFP56-3-10/50 |
3 |
10 |
50 |
45 |
600 |
1,656 |
73*56 |
1,95 |
HFP56-3-15/80 |
3 |
15 |
80 |
45 |
600 |
1,137 |
73*56 |
2,13 |
HFP56-3-20/100 |
3 |
20 |
100 |
45 |
600 |
1,011 |
73*56 |
2,24 |
HFP56-3-25/120 |
3 |
25 |
120 |
45 |
600 |
0,713 |
73*56 |
2,37 |
HFP56-3-35/140 |
3 |
35 |
140 |
45 |
600 |
0,522 |
73*56 |
2,63 |
HFP56-3-50/170 |
3 |
50 |
170 |
45 |
600 |
0,337 |
73*56 |
3,02 |
Système à rails de conducteur de Multiple-Polonais de série de HFP |
|||
Tension maximale |
600v |
Résistance à la flexion |
² ±10% de 75N/mm |
Résistance diélectrique |
30-40kv/mm |
Résistance à la traction |
² ±10% de 40N/mm |
Résistance spéciale |
5×1015 Ohm×cm |
Résistance de fuite |
CTI600-2,7 |
Résistance extérieure |
1013 Ohm×cm |
Conception et norme de fabrication |
GB7251.2-2006 |
Distance entre chaque parenthèse de suspension (m) |
1,2 |
Longueur de rail par morceau (m) |
4 |
Ignifuge |
Particules flamboyantes de la classe B1-no, autoextinguibles |
||
Température ambiante permise |
Isolation standard -30℃ - +70℃|Isolation à hautes températures -20℃ - +115℃|Isolation -40℃ - +80℃ de basse température |