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Caractéristiques
Description de produit détaillée
Le système de barre omnibus de rail de conducteur de JDC-H, a enveloppé le conducteur que les systèmes est un système moderne d'alimentation d'énergie utilisant les rails de conducteur isolés par poteau simple. Il est conforme aux derniers règlements et fournit l'énergie électrique pour les appareils de manutention de matériel tels que les ponts roulants.
Caractéristiques de conception
Application
Les étendues des applications de JDC ont isolé le système de barre de conducteur :
Joints
Rupture-dans les épissures communes fournissez la continuité mécanique et électrique. Des couvertures isolées de protection sont incluses.
Logement
Le puits isolant le logement en plastique vert tient 3-6 conducteurs. Habituellement 4m de longueur standard et toute autre longueur pour répondre à vos exigences de piste sont disponibles. La ligne au sol est identifiée par la couleur jaune de sorte qu'évitant renverser de phase.
L'alimentation place
Les alimentations ou retour à la ligne d'extrémité sont disponible.
Montures
Les extrémités ouvertes du conducteur sont fermées par des montures.
Cintres
Les parenthèses standard pour que l'attachement de powerail tende le cou des poutres sont disponibles. Powerail est avec des cintres de glissement et de fixpoint.
Distance standard entre les points de suspension pour les installations d'intérieur et extérieures : 1200mm.
Collecteurs
Les collecteurs de courant sont faits en balai de charbon, nylon renforcé et galvanisés ou peignent à la bombe le matériel en métal. Les balais de charbon à ressort maintiennent le contact uniforme. Les câbles se reliants et les bras de remorquage articulés ou flexibles ont inclus. Les collecteurs de double courant pour des applications de transfert et l'ampérage plus élevé sont disponibles.
Conducteur simple Rails de Polonais
Paramètres JDC-H32 techniques
Type | Conducteur Rail | Section transversale (mm2) | Actuel nominal (A) | Fuite-distance (millimètres) | Résistance (Q/km) | Poids kilogramme |
JDC-H-230/320 | En aluminium | 230 | 320 | 80 | 0,153 | 0,96 |
JDC-H-285/500 | En aluminium | 285 | 500 | 80 | 0,116 | 1,13 |
JDC-H-360/630 | En aluminium | 360 | 630 | 80 | 0,087 | 1,38 |
JDC-H-420/800 | En aluminium | 450 | 800 | 80 | 0,067 | 1,5 |
JDC-H-550/1000 | En aluminium | 550 | 1000 | 80 | 0,058 | 1,83 |
JDC-H-600/1250 | En aluminium | 600 | 1250 | 80 | 0,046 | 2,01 |
Données techniques | |||||||
Série du système JDC-H de Rail de conducteur | |||||||
Rail de conducteur | En aluminium | Cuivre | |||||
Type | H24 | H32 | H35 | H52 | H24 | H32 | H52 |
Courant nominal à C.C 100% et à 35°C [A] | 250300 | 3201250 | 230800 | 12503000 | 500800 | 8001600 | 12505000 |
D.C.resistance à 35°C [Q/km] | 0.2030.187 | 0.1530.046 | 0.1530.067 | 0.0430.015 | 0.1160.067 | 0.0670.039 | 0.0360.007 |
Impendance à 35C [Q/km] | 0.2090.195 | 0.1550.048 | 0.1550.069 | 0.0440.017 | 0.1180.069 | 0.0690.04 | 0.0380.008 |
Espacement de soutien [m] | 1,5 | 1,8 | 1,8 | 2 | 1,5 | 1,8 | 2 |
Longueur de rail [m] | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Longueur de logement [m] | 5,88 | 5,83 | 5,83 | 5,75 | 5,88 | 5,83 | 5,75 |
Max.voltage [V] | 660V | Résistance diélectrique [KV/mm] 30-40 | |||||
Vitesse de déplacement | 600 m/min | GB7251.2-2006 standard | |||||
Joint de dilatation | pas a exigé l'uo à la longueur d'installation de 200 m | ||||||
Ignifuge | Particules de flamber de la classe B1-no, autoextinguibles | ||||||
Température ambiante permise | Isolation standard -20C- +70C Isolation à hautes températures -10C- +115C Isolation -40C- +85C de basse température |