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Les étendues des applications de JDC ont isolé le conducteur System :
Voies aériennes et ovales pour des grues.
Grues électriques, outils électriques, empilant des systèmes, systèmes de monorail.
Systèmes de monorail.
D'autres demandes de puissance fournisseuse à la charge en mouvement de puissance.
Le conducteur Rail System de JDC-H sont support facile et précis avec le support multiple et une source sûre de puissance pour des capacités actuelles jusqu'à 3000 (le conducteur de cuivre jusqu'à 5000A) pour beaucoup de charges de puissance qui sont principalement soumises à l'opération approximative, par exemple, grues de déplacement, ponts de chargement, appareils de manutention de conteneur, systèmes de monorail, machines de cokéfaction, grues électriques, etc.
Description de produit détaillée
Le système à rails de conducteur de JDC-H est un système moderne d'alimentation d'énergie utilisant les rails de conducteur isolés par poteau simple. Il est conforme aux derniers règlements et fournit l'énergie électrique pour les appareils de manutention de matériel tels que les ponts roulants.
Le rail en aluminium de conducteur est équipé de surface de contact prouvée et brevetée d'acier inoxydable. Tous les nombres de poteaux peuvent être installés verticalement ou horizontalement, sur les systèmes droits ou incurvés.
Le système à rails entier de conducteur peut être d'intérieur ou extérieur installé. Il est isolé conformément aux règles de sécurité actuelles. La couverture rectifiée d'isolation est vert jaunâtre marqué d'un côté au-dessus de la longueur entière du rail.
R de type : pour les courbes R≥1200mm.
Approuvé et énuméré par : Ccc, ISO9001 et CE.
Caractéristiques de conception
Logement :
Généralement, la ligne de logement est alignée en vert et au sol dans vert jaunâtre. De longueur standard est 4m ou 6m, d'autres sections sont disponibles.
Joints :
Rupture-dans les épissures communes fournissez la continuité mécanique et électrique. Des couvertures isolées de protection sont incluses.
L'alimentation place :
Les alimentations ou retour à la ligne d'extrémité sont disponible.
Montures :
Les extrémités ouvertes du conducteur sont fermées par des montures.
Cintres :
Les parenthèses standard pour que l'attachement de conducteur tende le cou des poutres sont disponibles. Le conducteur est avec des cintres de point de glissement et de difficulté.
La distance standard entre la suspension nomme pour les installations d'intérieur et extérieures : 1500mm à 2000mm.
Section d'expansion :
Les sections d'expansion sont exigées pour compenser les différentes expansions entre les conducteurs de cuivre et acier-ou les structures en béton, dans les températures variables sans interrompre le courant électrique.
Des joints de dilatation sont employés quand la longueur de Powerail entre les alimentations, les courbes, les commutateurs ou d'autres points de difficulté dépasse 20m. Installez le joint de dilatation selon réellement l'installation.
Isolement de la section :
Isolant des sections sont exigés si des parties du système ou les différents rails doivent être désactivés dans un système à rails de conducteur. Pour empêcher une tension jetant un pont sur par l'entrefer du collecteur de courant deux isolant des sections devrait être installé.
Collecteurs :
Les collecteurs de courant sont faits en balai de charbon, nylon renforcé et galvanisés ou peignent à la bombe le matériel en métal. Les balais de charbon à ressort maintiennent le contact uniforme. Les câbles se reliants et les bras de remorquage articulés ou flexibles ont inclus. Les collecteurs de double courant pour des applications de transfert et l'ampérage plus élevé sont disponibles.
Paramètres techniques
Modèle | Type | Matériel de conducteur | Section transversale (² de millimètre) | (a) actuel nominal | Fuite-distance (millimètres) | Résistance | Dimensions (H * W) | Poids (kilogrammes) |
JDC-H-100/150 | H19 | Aluminium | 100 | 150 | 35 ou 80 | 0,376 | 25*19 | 0,46 |
JDC-H-160/250 | H24 | Aluminium | 160 | 250 | 45 ou 80 | 0,203 | 32*24 | 0,63 |
JDC-H-180/300 | H24 | Aluminium | 180 | 300 | 45 ou 80 | 0,187 | 32*24 | 0,71 |
JDC-H-230/320 | H32 | Aluminium | 230 | 320 | 80 | 0,153 | 42*32 | 0,96 |
JDC-H-285/500 | H32 | Aluminium | 285 | 500 | 80 | 0,116 | 42*32 | 1,13 |
JDC-H-360/630 | H32 | Aluminium | 360 | 630 | 80 | 0,087 | 42*32 | 1,38 |
JDC-H-420/800 | H32 | Aluminium | 450 | 800 | 80 | 0,067 | 42*32 | 1,5 |
JDC-H-550/1000 | H32 | Aluminium | 550 | 1000 | 80 | 0,058 | 42*32 | 1,83 |
JDC-H-600/1250 | H32 | Aluminium | 600 | 1250 | 80 | 0,046 | 42*32 | 2,01 |
JDC-H-700/1250 | H52 | Aluminium | 700 | 1250 | 100 | 0,043 | 66*52 | 2,58 |
JDC-H-1100/1600 | H52 | Aluminium | 1100 | 1600 | 100 | 0,037 | 66*52 | 3,65 |
JDC-H-1350/2500 | H52 | Aluminium | 1350 | 2000 | 100 | 0,028 | 66*52 | 4,32 |
JDC-H-1600/2500 | H52 | Aluminium | 1600 | 2500 | 100 | 0,018 | 66*52 | 4,99 |
JDC-H-2000/3000 | H52 | Aluminium | 2000 | 3000 | 100 | 0,015 | 66*52 | 6,07 |
Conducteur Rail System de JDC-H | ||||||||||
Conducteur Rail Material | Aluminium | Cuivre | Acier inoxydable | |||||||
Type | H19 | H24 | H32 | H35 | H52 | H19 | H24 | H32 | H52 | H19 |
Nominal actuel à | 150 | 250-300 | 320-1250 | 230 | 1250 | 150-500 | 500-800 | 800-1600 | 1250-5000 | 25 |
100%DC et 35°C (A) | ||||||||||
Résistance de C.C (Ω/km) | 0,376 | 0.203-0.187 | 0.153-0.046 | 0.153- 0,067 | 0.043- 0,015 | 0.376- 0,156 | 0.116-0.067 | 0.067-0.039 | 0.036-0.007 | 11,652 |
Impédance (Ω/km) | 0,381 | 0.209-0.195 | 0.155-0.048 | 0.155- 0,069 | 0,044 | 0.377- 0,158 | 0.118-0.069 | 0.069-0.040 | 0.038-0.008 | 11,663 |
Distance entre chaque parenthèse de suspension (m) | 1,5 | 1,5 | 1,8 | 1,8 | 2 | 1,5 | 1,5 | 1,8 | 2 | 1,5 |
Rail Length/PC (m) | 4,5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 4,5 | 6 | 6 | 6 | 4,5 |
Logement de Length/PC (m) | 4,42 | 5,88 | 5,83 | 5,83 | 5,75 | 4,42 | 5,88 | 5,83 | 5,75 | 4,42 |
Tension maximale (v) | 660v | Résistance diélectrique (kv/mm) | 30-40 | |||||||
Vitesse de déplacement | ≤600m/min | Conception et norme de fabrication | GB7251.2-2006 | |||||||
Joint de dilatation | Ne peut pas dépasser la longueur de 200m | |||||||||
Ignifuge | Particules de flamber de la classe B1-no, autoextinguibles | |||||||||
Température ambiante permise | Isolation standard -30°C- +70°C|Isolation à hautes températures -20°C- +115°C|Isolation -40°C- +85°C de basse température |