Shandong Tengfei Hoisting Engineering Co., Ltd.
Shandong Tengfei Hoisting Engineering Co., Ltd. a été créée en Chine par le gouvernement chinois.
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Modèles de grues à rampe: XLC260
Capacité de levage nominale maximale: 260 t
Temps de levage maximal: 1430 t.m.
Ⅰ.Vie d'ensemble du produit
1- Une combinaison de booms.
Le boom de la grue à rampe XLC260 est constitué de tubes en acier sans soudure de grande section, à paroi épaisse, de grand diamètre et de haute résistance, comme tubes de corde et de ventre,d'une épaisseur n'excédant pas 50 mm,.
Dans toutes les conditions de travail, la configuration de la flèche comprend la section inférieure de la flèche principale de 1 × 9 m, la section de transition de la flèche principale de 1 × 6 m, la section supérieure de la flèche principale de 1 × 5 m, la section inférieure de la tour (auxiliaire) de 1 × 1,5 m,section de transition de la tour (auxiliaire) 1 × 4,5 m, section supérieure de la tour (auxiliaire) 1 × 3 m, support avant 1 × 7,5 m, support arrière 1 × 7,5 m, poulie unique à l'extrémité du bras, section intermédiaire de 3 m (1 × 3 mA,1 × 3 mB et 1 × 3 mC), section intermédiaire de 6m (1×6mA, 1×6mB et 1×6mC), section intermédiaire de 12m (2×12mA, 2×12mB et 2×12mC).
La capacité de levage maximale de la flèche principale lourde est de 260 t/5,5 m (multiplier 24) et le couple de levage maximal est de 260 t×5,5 m=1430 t.m. La longueur de la flèche principale est de 23 m~86 m,et les sections du boom sont composées de: section inférieure 1×9m, section de transition 1×6m, section supérieure 1×5m, section moyenne 1×3mA et 1×3mB, section moyenne 1×6mA et 1×6mB, section moyenne 2×12mA et 2×12mB.La flèche principale peut être équipée d'une poulie unique à l'extrémité du bras.
La capacité de levage maximale de l'aile auxiliaire de la tour est de 100 t/10 m (multiplier 10). Le bras de la tour est de 18 m à 63 m de long, et les sections du bras sont composées: bras inférieur 1 × 1,5 m, bras de transition 1 × 4,5 m,bras supérieur 1 × 3 m, section centrale 1×3mB et 1×3mC, section centrale 1×6mB et 1×6mC, section centrale 1×12mB et 2×12mC, supporte avant 1×5,8m, supporte arrière 1×5,5m. Le jib de la tour peut être équipé d'une seule poulie.
La longueur de la poutre principale légère est de 25,5 m à 97,5 m, et elle est composée de la section principale de la poutre et de la section de la tour de la poutre.
La capacité de levage maximale de la flèche auxiliaire fixe est de 100 t/8 m (multiplier 10). La longueur de la flèche auxiliaire fixe est de 9 à 30 m et la section de flèche est composée de:le bras de section de transition 1 × 4.5m, la partie supérieure du bras 1×3m, la partie du milieu 1×3mB et 1×3mC, la partie du milieu 1×6mB et 1×6mC, la partie du milieu 1×12mB et le support 1×7.5m.La flèche auxiliaire fixe de 9 m peut également être utilisée dans des conditions de travail de bouclier avec la flèche principale lourde de 23 m et 26 mLe poids maximal de levage du seul crochet principal est de 224,2 tonnes, le poids maximal de levage du seul crochet auxiliaire est de 98,3 tonnes.et le poids de levage maximal de l'appareil de levage alternatif à double crochet est de 166.4t. Je vous en prie.
2- Un membre qui souffle.
Il adopte une structure de plaque de traction de haute résistance avec un facteur de sécurité élevé; la transition de la plaque de traction adopte une structure de faisceau équilibrée avec une force uniforme;la plaque de traction unique est équipée d'un trou de connexion en forme de pêche, qui est facile à installer, économe en travail et efficace.
3- Le mât.
Le mât est constitué d'une structure en forme de boîte à deux membres avec une poutre transversale renforcée entre les deux membres, ce qui assure une bonne stabilité.Le cylindre de levage du mât peut tourner autour de la charnière de connexion de la plaque tournante pour réaliser le levage et l'abaissement du mât.
4Un tourne-disque.
Le plateau tournant est la structure de roulement clé pour connecter les véhicules supérieur et inférieur.Il peut être connecté au véhicule inférieur par un roulement pivotantLa salle de commande, le mécanisme de soufflage principal, le système du moteur, le groupe de pompes hydrauliques, la vanne hydraulique, le cabinet de commande électrique, le mât,section inférieure de la flèche principale, le contrepoids supérieur du véhicule et son cylindre auto-démontage (facultatif) peuvent être connectés au plateau tournant à différents endroits.