FILTRE MMH80930/MMH80850/KHH14550/KHH13500/KHH0354 ; Filtre original d'excavatrice du CARBURANT SH130-5/200-5/350-5/460-5 SUMITOMO
Élément filtrant diesel de Sumitomo avec la bonne qualité et bonnes les propriétés faites de matériaux importés faciles à nettoyer et facile à installer pour protéger les machines
Note sur le remplacement de l'élément filtrant diesel :
Le filtre diesel sale réduit non seulement l'efficacité de filtration, mais augmente également la résistance de filtration, ayant pour résultat l'usage insuffisant d'approvisionnement et d'accélération en pétrole des pièces de précision : quand l'élément filtrant de papier est employé, il devrait être remplacé régulièrement, et l'attention devrait être prêtée à la connexion entre les deux extrémités de l'élément filtrant et la coquille et la couverture de filtre
Joint de visage. Empêchez le carburant diesel d'écrire l'élément filtrant directement des deux extrémités sans filtration, ou le carburant diesel de la fuite. L'air filtre dedans. Entretien diesel d'élément filtrant :
L'élément filtrant diesel de papier filtre, toutes les 250 heures de travail, devrait être nettoyé en diesel propre. La vie de filtre est environ 500 heures. La durée de vie de l'élément filtrant est étroitement liée à la propreté du carburant. Quand la surface de l'élément filtrant est sale ou le papier filtre est déformé, il devrait être remplacé à l'avance. En nettoyant l'élément filtrant, un pinceau peut être employé pour balayer doucement loin l'aspect de la saleté dans le carburant diesel de nettoyage ; Afin d'éviter la saleté dans la cavité intérieure, devrait être à l'avance avec le caoutchouc ou le liège aux deux extrémités du trou étroitement bloqué. Prêtez l'attention particulière au cachetage fiable du visage d'extrémité et à la connexion fausse de la tuyauterie d'admission et de débouché sur le siège de filtre en installant l'élément filtrant, autrement l'effet de filtrage sera perdu.
La fonction du filtre à essence est de filtrer les particules et l'eau néfastes dans le système de gaz combustible de moteur, afin de protéger le bec de la pompe d'injection diesel, le revêtement de cylindre du cylindre de combustion, l'anneau de piston, etc., réduire l'usage et pour éviter le blocage.
il pression d'utilisation et la température de la résistance au carburant diesel sont inférieur à celui du filtre à huile. Mais la condition de l'efficacité de filtration est plus haute que le filtre à huile. L'élément filtrant du filtre diesel est en grande partie fait du papier filtre, mais également de matériel de feutre ou de polymère. En plus des impuretés mécaniques dans le filtre de carburant diesel, il y a une fonction importante est de filtrer l'eau. L'existence de l'eau fait le grand mal au système d'approvisionnement en pétrole de moteur diesel, tel que la corrosion, l'usage et la confiture. Elle peut même empirer le processus de combustion du diesel dans le cylindre de combustion. La partie plus inférieure du filtre est équipée de chambre de arrangement. Quand l'eau s'accumule à un certain montant, la valve devrait être ouverte pour décharger l'eau. Le moteur diesel de grue de monorail de Sharf a deux étapes d'élément filtrant diesel, le premier est le filtre brut, filtre des impuretés et arrose. La seconde étape est le filtre fin, qui peut enlever des impuretés de 5 cm et en haut protéger le système de combustion de moteur diesel
