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Plat d'acier au carbone à haute pression d'heure de navires de chaudières de véhicules de bateaux de ponts
Des aciers de construction faiblement alliés sont principalement employés dans la fabrication des ponts, les bateaux, les véhicules, les chaudières, les navires à haute pression, le pétrole et les gazoducs, les grandes structures métalliques, etc. Exigences de marche, de haute résistance : généralement sa limite conventionnelle d'élasticité dans plus que la dureté 300MPa.High : L'élongation est exigée pour être 15% | 20%, et la dureté d'impact est plus grand que 600kJ/m | 800kJ/m à la température ambiante. Pour de grands membres soudés, la dureté élevée de fracture est également exigée. Bonne représentation de soudure et représentation de formage à froid. Bas froid et température de transition fragile. Bonne résistance à la corrosion.
Les aciers des plats épais sont sensiblement identiques que ceux des plats minces. Dans tous les aspects, en plus du plat de pont, la tôle de chaudière, l'acier des véhicules à moteur, la plaque d'acier de récipient à pression et l'acier à haute pression multicouche de navire et d'autres variétés est le plat épais, quelques variétés d'acier telles que la plaque d'acier de poutre d'automobile (2,5 | 10 millimètres d'épaisseur), plat décoratif de modèle (2,5 | 8 millimètres d'épaisseur), acier inoxydable, acier résistant à la chaleur et d'autres variétés avec la croix mince. En outre, il y a un matériel de plaque d'acier, non toutes les plaques d'acier sont identiques, le matériel n'est pas identiques, la plaque d'acier utilisée dans l'endroit, n'est pas identiques.
Matériel : | Ss400 Q235 Q355 S235 S355 A36 St37 St52 | Épaisseur : | 0.5-100mm |
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Largeur : | 0.5m-2.2m | Longueur : | 1m-12m |
Certificat : | Iso9001 | Type : | Acier de construction de haute qualité de carbone |
Application : | Plat de pont, tôle de chaudière, plat de construction navale, tôle de blindage, plat d'automobile, plaque d'appui | Origine : | La Chine |