cylindre 254V 2806C-E18TAG1A de 590kva Perkins Soundproof Marine Generator Set 6

Sociétés de prestations de services 2806C-E18TAG1A Genset Noise Level Low de groupe électrogène d'usine

La Perkins 2800 séries est une famille 6 du cylindre bien-prouvé 16 et les moteurs diesel intégrés de 18 litres, conçus pour adresser des exigences intransigeantes d'aujourd'hui dans l'industrie de production d'électricité avec le détail visent le secteur de réserve du marché. Développé à partir d'une base industrielle résistante prouvée, le moteur offre des performances et la fiabilité supérieures. Le 2806C-E18TAG1A est turbo et air-air chargecooled, moteur diesel de 6 cylindres de 18 litres de capacité. Ses caractéristiques de la meilleure qualité fournissent l'opération économique et durable, les basses émissions gazeuses et les performances et la fiabilité globales avancées

Genset industriel de diesel de moteur principal de 480kw 600kva Perkins 2806C-E18TAG1A construit par la principale usine d'OEM de moteur diesel de Perkins en Chine, avec la ration élevée de compression et le moteur diesel d'UK Perkins de régulateur électrique, couplés par l'alternateur des USA Stamford HCI544E IP23, nous norme équipons le panneau de commande de Smartgen de lui, le dérapage a monté le type ouvert et le type insonorisé containerisé groupe électrogène d'auvent de diesel disponible pour différentes applications. Approprié au marché etc. de Dubaï, de l'Afrique du Sud, du Qatar, de l'Indonésie, du Brésil, du Chili, de l'Argentine.

Comment corriger le gouverneur diesel de générateur

Comment corriger le gouverneur diesel de générateur ? Comment vérifier et ajuster la stabilité de vitesse du gouverneur diesel de générateur ? Le gouverneur diesel de générateur est un dispositif qui ajuste automatiquement l'approvisionnement en combustible de la pompe d'injection de carburant. Il peut automatiquement ajuster l'approvisionnement en combustible de la pompe d'injection de carburant selon le changement de la charge externe du générateur diesel, de sorte que le générateur diesel fonctionne à une vitesse relativement stable, afin de s'assurer que le générateur diesel ni ne dépassera la limitation de vitesse ni marche en ralenti. Temps d'arrêt de cause. Tellement comment vérifier et ajuster la stabilité du régulateur de vitesse du générateur diesel ? AiPower te donnera une brève introduction.

Méthode 1 : Placez la manette dans la position calibrée de vitesse, et augmentez lentement la vitesse d'arbre à cames. Quand l'approvisionnement en combustible de la pompe d'injection de carburant commence à diminuer (c'est-à-dire, le point de départ du chauffard), gardez immédiatement la vitesse d'arbre à cames sans changement, et observer alors soigneusement la vitesse d'ajustement et le support d'ajustement, il ne doit y avoir aucun phénomène de natation.

Méthode 2 : Quand la vitesse d'arbre à cames est 400r/min, 250r/min ou n'importe quelle autre vitesse, employez la méthode de changer la position de la manette pour faire le support d'ajustement dans diverses positions de l'approvisionnement en pétrole différent. Actuellement, vérifiez la vitesse d'ajustement et l'ajustement la tige de vitesse l'empêche de la natation.
Méthode 3 : Quand le moteur diesel est instable à vitesse réduite, tournez le stabilisateur à vitesse réduite lentement jusqu'à ce que la vitesse soit stable et fixez-alors le. Le moteur diesel d'usine a été ajusté. S'il n'est pas nécessaire, l'utilisateur ne devrait pas le tirer. Seulement après le démontage, l'ensemble et la réparation, ajustements sont exigés. Notez que le stabilisateur à vitesse réduite ne peut pas être vissé trop pour empêcher la vitesse stable minimum d'être trop haute.