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Fréquence | 50HZ |
Tension | 220/380V, 230/400V, 240/415V |
Chaîne de puissance | 650-2250KVA principal |
Moteur | Japonais et Changhaï Mitsubishi S6R, S12R, S16R |
Alternateur | Somer de Leroy, Stamford, Meccalte etc. |
Contrôleur | DSE6120, DSE7320, AMF20, AMF25 |
Type de Genset | générateur ouvert, genset silencieux, groupe électrogène de conteneur, générateur diesel mobile |
Option | ATS, système de synchronisation |
• Le moteur diesel incluent l'air, carburant, filtres à huile, commençant l'alternateur etc. de moteur et de charge.
• C.A. sans brosse alternateur de 3 phases, incidence simple, connexion de bride, avec l'AVR
• Radiateur avec la fan motorisée montée sur le dérapage
• Le bâti en acier de la Manche, la base 8hours de <550KW a monté le réservoir de carburant comme norme
• Protections antivibrationnes entre le moteur/alternateur et le bâti
• Disjoncteur 3P comme norme, 4P facultatif
• Panneau de commande automatique
• Mettez en marche la batterie avec le chargeur se reliant de câble et de batterie de flottement
• Tuyau de Flexbile, coude d'échappement, silencieux industriel etc.
• Trousse à outils standard
• Dessin électrique, rapport des essais, fonctionnement et manuel de maintaince du générateur etc.
•Auvent facultatif insonorisé/conteneur, armoire d'ATS, panneau à télécommande, panneau de synchronisation, remorques mobiles, échangeur de chaleur, système horizontal à distance de réservoir d'eau, réservoir de carburant extérieur, etc.