Méthode planétaire de support de boîte de vitesse de Gysin
- Veuillez se référer à l'illustration ci-dessous.
- Une explication suit l'illustration.
Montage des procédures avec des conceptions standard de moteur
Le délai d'assemblage de la boîte de vitesse à circuler en voiture est approximativement 5 minutes ou moins.
Le concept de interface est illustré dans l'image ci-dessus et expliqué comme suit :
- Le moteur est montré dans le vert avec l'arbre d'entraînement se dirigeant vers le bas.
- Le pignon pour le réducteur de vitesse (fourni par Gysin) glisse sur l'axe, et est fixé en place, habituellement avec un adhésif ou avec une goupille par un trou dans le pignon et dans l'axe. Pour quelques applications, Gysin usinera le pignon directement dans l'axe de moteur.
- L'anneau bronzé au centre est une plaque adaptrice, fait sur commande et fourni par Gysin. Il est conçu pour assortir le pilote et les trous de montage sur le moteur.
- Les boulons de fixation dans la direction axiale attachent la plaque adaptrice au moteur.
- La boîte de vitesse glisse alors de la plaque adaptrice avec une précision adaptée entre les deux.
- Les vis dans la direction radiale sont alors utilisation d'attacher la boîte de vitesse à la plaque adaptrice.
Pour situations où un fabricant conçoit un moteur en fonction du client pour une application spécifique, le moteur peut être conçu pour joindre directement à la boîte de vitesse sans utilisation d'une plaque adaptrice.