Sur chaque fiche technique planétaire de boîte de vitesse, sur la moitié supérieure de la page dans la 1 étape, en deux étapes, et 3 colonnes d'étape, est une liste verticale des rapports disponibles de vitesse.
À côté de cette liste de vitesse les rapports est une liste des diamètres d'axe de moteur, dans les unités des millimètres. C'est la taille de trou disponible maximum pour le pignon pour ce rapport particulier de vitesse. En d'autres termes, l'axe de moteur sur lequel le pignon doit être monté peut être cette taille ou plus petit.
Pour de plus grands diamètres d'axe de moteur un adaptateur facultatif de pignon est disponible comme décrit ci-dessus. C'est un accouplement flexible avec une coutume de fin a classé pour adapter N'IMPORTE QUEL axe de moteur. L'autre extrémité a un pignon qui adapte avec précision la boîte de vitesse.
L'entourage de l'accouplement est un Entretoise-adaptateur qui est usiné pour assortir le moteur et la boîte de vitesse.
Des informations supplémentaires sur la façon dont la boîte de vitesse est montée au moteur d'entraînement sont fournies sur la page précédente intitulée « support d'engrenage planétaire ».