Description du produit:
Résumé du produit:
Présentation du contrôleur de la série A2E, featuring a dual-microprocessor logic architecture that significantly enhances functional performance and ensures reliability and safety in controlling on-vehicle traction drives for AC induction motors.
Notre contrôleur A2E est universellement compatible avec une large gamme de types de moteurs et de codeurs disponibles sur le marché, y compris IPM et ACIM,permettant des applications polyvalentes dans tous les secteurs tels que la manutention des matériaux, les bus touristiques, les voitures de club et le secteur des machines à nettoyer.
Caractéristiques soulignées:
- Le contrôleur A2E offre plusieurs spécifications: sortie 350A/400A, compatible avec les tensions 72V.
- La certification EN 13849-1:2015 garantit le respect des normes de qualité et de sécurité des produits.
- La prise en charge de la communication par port série et protocole CAN facilite l'intégration transparente dans divers systèmes.
- Les connexions périphériques polyvalentes comprennent une faible puissance de sortie (jusqu'à 3 A), une entrée d'accélérateur, une entrée numérique, une sortie de tension analogique de 0 à 10 V et une sortie d'impulsion isolée.
- Compatible avec une variété de types de codeurs:
- un codeur A/B par étapes;
- un codeur absolu A/B/I;
- Le code Sin/cos;
- Transformateur différentiel rotatif.
- Prend en charge le contrôle FOC des moteurs ACIM/IPM(PMSM) /BLDC pour un fonctionnement précis et efficace du moteur.
- La technologie de reconnaissance de paramètres pour le moteur ACIM et le moteur IPMSM/BLDCM élimine le besoin d'étalonnage du codeur de position, simplifiant ainsi la configuration.
- Le contrôle avancé à trois boucles permet une gestion précise de la position, de la vitesse (y compris des pompes) et du couple, améliorant ainsi les performances globales.
- Un contrôle de vitesse robuste unique assure un fonctionnement stable dans des conditions de charge variables, améliorant la fiabilité.
- La technologie de contrôle de lissage à basse vitesse améliore l'expérience utilisateur en assurant un fonctionnement plus fluide à basse vitesse.
Sécurité et fiabilité
- L'architecture à deux processeurs est la base de la sécurité fonctionnelle des contrôleurs moteurs de nouvelle génération selon les dernières normes internationales de sécurité.
- Une conception de transformateur isolé est adoptée pour le composant d'alimentation afin d'assurer un état de sécurité même en cas de panne de courant.
- Les normes d'étanchéité environnementale IP65 sont également adoptées pour assurer une utilisation sûre dans des environnements difficiles.
Spécifications:
| Contenu |
Paramètres |
| Modèle |
A2E-6351 |
A2E-6401 Pour les appareils électroniques |
| Voltage d'entrée nominal |
72 |
72 |
| 2 min de courant nominal RMS (bras) |
350A |
400A |
| 60 minutes de courant nominal RMS (bras) |
150A |
175A |
| Certification |
Pour les véhicules à moteur:2020 |
| Type de codeur |
Encodage par incrément, encodage absolu, encodage sin/cos, encodage rotatif (en option) |
| La communication |
CAN / série |
Environnement de travail Plage de température |
-40°C à 55°C |
| Température ambiante de stockage |
-40°C à 85°C |
| Propriétés d'isolation |
Courant de fuite à la terre ≤ 0,05mA (500VDC), résistance à l'isolation > 10MΩ |
| Grade de protection |
Pour la protection contre la corrosion |
| Efficacité |
≥ 97% |
| Norme de vibration |
Le numéro d'immatriculation du véhicule |
| Méthode de commande moteur |
Contrôle vectoriel |
| Exigences thermiques |
Installation dans un environnement bien ventilé, faute de quoi un refroidisseur d'air doit être ajouté |
| Type de moteur |
Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient respectées. |
Applications typiques:

Les dimensions:
