The A2E series controller utilizes dual-microprocessor logic architecture as a significant enhancement of both functional performance as well as the reliability and safety for the on-vehicle traction drive controlling of AC induction motors.

Notre contrôleur A2E est compatible avec la majorité des types de moteurs et de codeurs connus sur le marché tels que IPM et ACIM, ce qui a permis son utilisation pour divers scénarios d'application tels que la manutention de matériaux,Autobus touristiques, voitures de club et industrie des machines à nettoyer.

Caractéristiques:

Le contrôleur A2E a plusieurs niveaux de spécifications: sortie 350A/400A/450A/550A, sous des tensions de 24V/36V/48V.
Le produit est certifié EN 13849-1:2015.
Les communications par port série et par protocole CAN sont prises en charge.
Des types de connexions périphériques sont pris en charge, tels que: faible puissance de sortie (sortie maximale 3A), entrée d'accélérateur, entrée numérique, sortie de tension analogique de 0 à 10 V, sortie d'impulsion isolée.
Type de codeur supporté en option:

un codeur A/B par étapes;
un codeur absolu A/B/I;
Le code Sin/cos;
Transformateur différentiel rotatif.

La commande FOC des moteurs ACIM/IPM(PMSM) /BLDC est activée.
La technologie de reconnaissance de paramètres pour le moteur ACIM et le moteur IPMSM/BLDCM, nécessitant un étalonnage nul sur le codeur de position, est prise en charge.
Le contrôle à trois boucles pour la position, la vitesse (y compris les pompes) et le couple est pris en charge comme une fonctionnalité précieuse.
Un contrôle de vitesse robuste dans des conditions de charge variables est pris en charge comme notre caractéristique unique.
Une technologie de contrôle de lissage à basse vitesse qui améliore l'expérience utilisateur est prise en charge.

Sécurité et fiabilité

L'architecture à deux processeurs est la base de la sécurité fonctionnelle des contrôleurs moteurs de nouvelle génération selon les dernières normes internationales de sécurité.
Une conception de transformateur isolé est adoptée pour le composant d'alimentation afin d'assurer un état de sécurité même en cas de panne de courant.
Un ensemble complet et riche de mesures de contrôle de la sécurité sont adoptées dans notre produit, telles que la réduction de surtension, la réduction thermique, la protection contre les courts-circuits...etc.
Les normes d'étanchéité environnementale IP65 sont également adoptées pour assurer une utilisation sûre dans des environnements difficiles.

Spécifications:

Contenu	Paramètres
Modèle	A2E-4351 Pour les appareils électroniques	A2E-4401	A2E-4451 Pour les appareils électroniques	A2E-4551 Le titre A2E-4551	A2E-6351	A2E-6401 Pour les appareils électroniques	A2E-7351	A2E-7401 Pour les appareils électroniques
Voltage d'entrée nominal	36/48	36/48	36/48	36/48	72	72	80	80
2 min de courant nominal RMS (bras)	300A	400A	450A	550A	350A	400A	350A	400A
60 minutes de courant nominal RMS (bras)	130A	175A	200A	250A	150A	175A	150A	175A
Certification	Pour les véhicules à moteur:2020
Type de codeur	Encodage par incrément, encodage absolu, encodage sin/cos, encodage rotatif (en option)
La communication	CAN / série
Environnement de travail Plage de température	-40°C à 55°C
Température ambiante de stockage	-40°C à 85°C
Propriétés d'isolation	Courant de fuite à la terre ≤ 0,05mA (500VDC), résistance à l'isolation > 10MΩ
Grade de protection	Pour la protection contre la corrosion
Efficacité	≥ 97%
Norme de vibration	Le numéro de série
Méthode de commande moteur	Contrôle vectoriel
Exigences thermiques	Installation dans un environnement bien ventilé, faute de quoi un refroidisseur d'air doit être ajouté
Type de moteur	Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient respectées.

Applications typiques:

Les dimensions:

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