Contrôle de vitesse du moteur à courant alternatif 36V courant max 400A A5S Pour le contrôleur de moteur à courant alternatif
Résumé du produit:
La série A5S introduit une gestion avancée pour les moteurs à induction CA et les moteurs à entraînement à aimants permanents utilisés dans les applications de traction sur véhicule ou de pompe hydraulique.Ils fournissent aux développeurs de véhicules un mélange d'énergie très efficace, performances et fonctionnalités à un coût compétitif.
Équipée de plusieurs techniques brevetées, la série A5S prolonge la durée de vie des relais intégrés et des unités MOSFET, assurant une fiabilité accrue.Utilisation de la technologie de contrôle vectoriel pour l'orientation du champ magnétique et la technologie d'identification du moteur CA, ces moteurs permettent un contrôle optimal du couple sur l'ensemble du spectre de vitesse.
Utilisations:
Idéal pour les véhicules utilitaires de petite et moyenne taille, les véhicules routiers légers tels que les buggies, les chariots de golf, les voitures électriques à basse vitesse, les palettes et les chariots élévateurs, entre autres.
Principales caractéristiques:
Fonctionnalité complète
- Offre une large plage de fréquences de travail de 0 à 300 Hz.
- Capables de fournir une sortie de 400 A dans une tension de système de 36 à 72 V, assurant une performance soutenue.
- Prend en charge le freinage régénératif, l'algorithme SOC, le contrôle du freinage par courant magnétique, le contrôle du moteur d'arrêt et de marche arrière d'urgence et la pente antidérapante.
- Utilise l'algorithme de contrôle vectoriel à orientation de champ indirecte (IFO) pour optimiser le couple et l'efficacité à toutes les vitesses.
- Permet une caractérisation facile du moteur sans le retirer du véhicule, compatible avec n'importe quelle marque de moteur AC.
- Compensation automatique de la température et capacité d'étalonnage à distance.
- Utilise des techniques avancées de modulation de la largeur d'impulsion vectorielle spatiale (SVPWM) pour des harmoniques moteurs minimales, une faible ondulation de couple et des pertes de chauffage réduites, ce qui améliore l'efficacité.
Une sécurité et une fiabilité solides
- Il est doté d'une base d'alimentation en substrat métallique isolé pour un transfert de chaleur supérieur et une fiabilité accrue.
- Utilise une architecture de guidage de tir breveté pour améliorer la capacité et la fiabilité de tir.
- Utilise une architecture à double microprocesseur pour atteindre le plus haut niveau de sécurité fonctionnelle.
- Inclut une protection contre la polarité inverse sur les connexions de la batterie et une protection contre le court-circuit sur tous les drivers de sortie.
- Fonction complète de détection de défaut avec prise en charge de la protection contre la surtension, la sous-tension, le sur courant, la surchauffe et la polarité inverse.
- Scellé selon les normes IP65 pour la protection contre la pénétration de poussière et d'eau.
Simplicité et souplesse
-
Une programmation personnalisable pour répondre aux différentes exigences des équipementiers.
-
Prend en charge la programmation PC Windows et offre de puissants outils de diagnostic système.
-
Équipé d'une sonnette d'alarme pour le diagnostic instantané et l'identification de la position de défaut.
-
Compatible avec les protocoles CANbus et CANopen pour une flexibilité accrue.
Gestion différenciée de la vitesse du moteur à courant alternatif 36v 48v 72v 80v courant maximum 400A A5S Pour le contrôleur de moteur à courant alternatif
Résumé du produit:
La série A5S introduit une gestion avancée pour les moteurs à induction CA et les moteurs à entraînement à aimants permanents utilisés dans les applications de traction sur véhicule ou de pompe hydraulique.Ils fournissent aux développeurs de véhicules un mélange d'énergie très efficace, performances et fonctionnalités à un coût compétitif.
Équipée de plusieurs techniques brevetées, la série A5S prolonge la durée de vie des relais intégrés et des unités MOSFET, assurant une fiabilité accrue.Utilisation de la technologie de contrôle vectoriel pour l'orientation du champ magnétique et la technologie d'identification du moteur CA, ces moteurs permettent un contrôle optimal du couple sur l'ensemble du spectre de vitesse.
Utilisations:
Idéal pour les véhicules utilitaires de petite et moyenne taille, les véhicules routiers légers tels que les buggies, les chariots de golf, les voitures électriques à basse vitesse, les palettes et les chariots élévateurs, entre autres.
Principales caractéristiques:
Fonctionnalité complète
- Offre une large plage de fréquences de travail de 0 à 300 Hz.
- Capables de fournir une sortie de 400 A dans une tension de système de 36 à 72 V, assurant une performance soutenue.
- Prend en charge le freinage régénératif, l'algorithme SOC, le contrôle du freinage par courant magnétique, le contrôle du moteur d'arrêt et de marche arrière d'urgence et la pente antidérapante.
- Utilise l'algorithme de contrôle vectoriel à orientation de champ indirecte (IFO) pour optimiser le couple et l'efficacité à toutes les vitesses.
- Permet une caractérisation facile du moteur sans le retirer du véhicule, compatible avec n'importe quelle marque de moteur AC.
- Compensation automatique de la température et capacité d'étalonnage à distance.
- Utilise des techniques avancées de modulation de la largeur d'impulsion vectorielle spatiale (SVPWM) pour des harmoniques moteurs minimales, une faible ondulation de couple et des pertes de chauffage réduites, ce qui améliore l'efficacité.
Une sécurité et une fiabilité solides
- Il est doté d'une base d'alimentation en substrat métallique isolé pour un transfert de chaleur supérieur et une fiabilité accrue.
- Utilise une architecture de guidage de tir breveté pour améliorer la capacité et la fiabilité de tir.
- Utilise une architecture à double microprocesseur pour atteindre le plus haut niveau de sécurité fonctionnelle.
- Inclut une protection contre la polarité inverse sur les connexions de la batterie et une protection contre le court-circuit sur tous les drivers de sortie.
- Fonction complète de détection de défaut avec prise en charge de la protection contre la surtension, la sous-tension, le sur courant, la surchauffe et la polarité inverse.
- Scellé selon les normes IP65 pour la protection contre la pénétration de poussière et d'eau.
Simplicité et souplesse
-
Une programmation personnalisable pour répondre aux différentes exigences des équipementiers.
-
Prend en charge la programmation PC Windows et offre de puissants outils de diagnostic système.
-
Équipé d'une sonnette d'alarme pour le diagnostic instantané et l'identification de la position de défaut.
-
Compatible avec les protocoles CANbus et CANopen pour une flexibilité accrue.
Les spécifications
| Contenu |
Paramètres |
| Modèle |
A5S-3351 Les États membres |
A5S-3401 Les États membres |
| Voltage d'entrée nominal |
36 |
36 |
| 2 min de courant nominal RMS (bras) |
350A |
400A |
| 60 minutes de courant nominal RMS (bras) |
150A |
175A |
| Capteur |
Codificateur supplémentaire |
| La communication |
CAN / série |
| Température de fonctionnement |
-30°C à 55°C |
| Température de stockage |
-40°C à 85°C |
| Isolement |
10MΩ Résistance d'isolation, fuite de 0,05mA @ DC 500V Entrée/Sortée sur le boîtier. |
| Classification de propriété intellectuelle |
Pour la protection contre la corrosion |
| Efficacité |
97% |
| Réfrigération |
Autorefrigérés |
| Norme de vibration |
Le numéro de série |
| Méthode de contrôle |
Vecteur IFO |
| Exigence de dissipateur de chaleur |
Installation dans un système bien ventilé ou un système de refroidissement par air est requis |
| Type de moteur |
Moteur à induction CA |
Applications typiques
Les dimensions
