Moteurs de ventilateur électrique 3000-10000RPM 6-24V moteur CC pour ventilateur domestique
Détails essentiels
Efficacité: IE 1
Garantie: 3 ans
Numéro de modèle: KG-2838DC24
Voltage nominal: 6 à 24 V
Vitesse nominale: 3000 à 10000 tr/min
Puissance nominale: 4,3-4,5 W
Courant continu: 0,9-3A
Lieu d'origine: Guangdong, Chine
Type: moteur à courant continu sans balai
Application: Ventilateur
Puissance de sortie: 1 W
Le couple nominal est de 700 à 900 g.cm.
Fonction de protection: autres
Temps de réalisation
| Quantité |
1 à 1000 |
1001 à 10000 |
≥ 10000 |
| Les jours de plomb |
15 |
30 |
Pour être négociation |
Description du produit
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Courant continu
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0.9-3A
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Voltage nominal
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6 à 24 V
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Puissance nominale
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4.3-4.5W
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NomméLe couple
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700 à 900 g.cm.
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Le dessin
Échantillon
Application du projet
Les moteurs peuvent être construits dans plusieurs configurations physiques différentes. Dans la configuration conventionnelle (également connue sous le nom d'inrunner), les aimants permanents font partie du noyau central radiale.Dans la configuration de l'outrunner (ou du rotor externe), la relation radiale entre les bobines et les aimants est inversée.tandis que les aimants permanents tournent à l'intérieur d'un rotor qui surplombe le noyau.
Le moteur sans balai utilise un aimant permanent pour fabriquer un rotor, et il n'y a pas de bobine dans le rotor.Au lieu de, la bobine sert de stator.
L'origine du moteur sans balai est relativement simple dès le départ: la plupart des problèmes du moteur à courant continu brossé proviennent de la brosse.faire beaucoup de bruit et générer une grande partie de la consommation d'énergie, ce qui entraîne une vitesse très limitée et un refroidissement difficile.
Cela signifie que vous ne pouvez pas utiliser des moteurs CC brossés autour de tout ce qui est inflammable, dans des applications qui nécessitent une longue durée de vie, le silence ou une efficacité élevée, dans tout système à grande vitesse ou à grande puissance.
Fonctionnement du moteur BLDC
La mise en place du courant de démarrage dans le circuit à travers les enroulements du stator crée une force magnétomotive (mmf) perpendiculaire à la mmf principale établie par l'aimant permanent.Selon la règle de la main gauche de FlemingComme les conducteurs de l'armature sont dans le stator, une force réactive développe un couple dans le rotor.Lorsque ce couple est supérieur au couple de charge et au couple de frottement, le moteur commence à tourner.
Le processus consistant à retirer le courant d'un circuit et à le transmettre à un autre circuit est connu sous le nom de commutation.
Le courant de phase et le couple développé dans le moteur à courant continu sans balai.Si le couple de chaque intervalle de commutation est combiné, le couple total est une contribution de deux moments de deux phases parfaitement plates.
