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Le noyau de moteur, également connu sous le nom de noyau de moteur et noyau de redresseur, est l'un des composants de noyau du moteur. Il emploie habituellement une tôle d'acier de silicium de entre 0,2 millimètres et 0,6 millimètres comme matière première.
Il est extrêmement important de s'assurer que l'exactitude du noyau de moteur et l'achat raisonnable de l'équipement d'automation de poinçonneuse par le métal à haute précision continu meurent avec le poinçon ultra-rapide.
Ici, les machines de Ruihui présentent en détail comment choisir l'équipement automatique du conducteur, de la machine de mise à niveau et du cadre matériel pour le noyau de fer du moteur de estampillage.
Le conducteur à grande vitesse de vitesse est le conducteur préféré pour le poinçon de noyau de moteur. Afin d'assurer l'efficacité de production, le noyau de estampillage de moteur est habituellement poinçonné et stratifié sur une tôle d'acier épaisse de silicium de 0,5 millimètres utilisant une poinçonneuse à grande vitesse.
Par conséquent, en choisissant le conducteur automatique, il est nécessaire de rencontrer le conducteur avec cette vitesse d'alimentation d'épaisseur, et le conducteur ultra-rapide de vitesse de Ruihui est l'équipement spécial de conducteur pour emboutir la tôle d'acier de silicium.
Le conducteur ultra-rapide de vitesse a la représentation stable, la vitesse d'alimentation rapide et l'ajustement commode d'étape. C'est l'équipement idéal de conducteur pour emboutir le noyau de moteur.
Naturellement, si vous voulez choisir un conducteur à plus bas prix, vous pouvez choisir un conducteur ultra-rapide de rouleau ; en outre, pour le rotor-roulement à grande échelle de long-étape, vous pouvez choisir le conducteur ultra-rapide de servo de Ruihui OR.

Spécifications :
| Modèle | MAC2-400 | MAC2-500 | MAC2-600 | MAC2-800 | ||
| Largeur courante (millimètre) | 50-400 | 50-500 | 50-600 | 50-800 | ||
| Épaisseur courante (millimètre) | 0.3~3.2 | 0.3-3.2 | 0.3-3.2 | -3,2 | ||
| Poids de Max.Coil (kilogramme) | 3000 | 3000 | 3000 | 5000 | 5000 | 7000 |
| Max.Coil O.D. (millimètre) | 1200 | 1200 | 1200 | |||
| Identification de bobine. (millimètre) | 8 | 8 | 508 | 508 | ||
| Longueur d'alimentation (millimètre) | ~500* | ~500* | ~500* | ~500* | ||
| Ligne vitesse maximale (m/min) | 16-24 | 16-24 | 16-24 | 16-24 | ||
| Nombre de petit pain de travail (morceaux) | stimulant 6 abaissez 5 |
stimulant 6 abaissez 5 |
stimulant 6 abaissez 5 |
stimulant 6 abaissez 5 |
||
| Nombre de rouleau de départ (placez) | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| Moteur principal (kilowatt) | AC2.9 | AC2.9 | AC4.4 | AC4.4 | ||
| Expansion de mandrin | hydraulique | hydraulique | hydraulique | hydraulique | ||
| Moteur de bobine (kilowatts) | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 2,2 | 2,2 | 3,7 |
| Puissance (V) | 3 phase 220V/380V/50HZ | |||||
| Air de fonctionnement (MPA) | 0,49 | 0,49 | 0,49 | 0,49 | ||
Représentation de Straigtening :
| tock Thicknees (millimètres) | Largeur courante (millimètre) | |||
| 0,3 | 400 | 500 | 600 | 800 |
| 0,4 | ||||
| 0,6 | ||||
| 0,8 | ||||
| 1,0 | ||||
| 1,2 | ||||
| 1,4 | ||||
| 1,6 | 470 | 470 | ||
| 1,8 | 400 | 400 | ||
| 2,0 | 360 | 360 | ||
| 2,3 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| 2,5 | 230 | 230 | 230 | 230 |
| 2,8 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| 3,2 | 110 | 110 | 110 | 110 |
*1 : (Pneumatique) : L'option en cas d'expansion pneumatique de mandrin est provi

