
Add to Cart
Le conducteur de lacet combine principalement le cadre matériel lourd, la machine de mise à niveau, la poinçonneuse et le dispositif de réception pour former une gaufrette emboutissant la chaîne de production, qui remplace le mode de estampillage progressif traditionnel le long de la direction de élargissement de matériel, réduit la génération des chutes de poinçon, réduit le processus de fabrication, et sauve qui économise, réduisant des coûts de production, améliorant considérablement l'efficacité de production.
Le principe de la gaufrette emboutissant la chaîne de production comprenant le conducteur de lacet est comme suit : le matériel de bobine est placé sur le support matériel lourd, et est introduit dans la machine de mise à niveau par le déroulement, le matériel aplati écrit le conducteur, et les avances matérielles par le dispositif de transport matériel. Commande la distance et la vitesse auxquelles les avances matérielles, tout en commandant la distance de translation latérale du matériel par la commande latérale de traduction.
Selon la taille de l'ouverture de poinçon et la largeur de la bande en acier, en calculant exactement la distance de chaque traduction latérale et la distance de l'avancement, l'espace entre les différents trous de poinçon formés sur la bande en acier peut être réduit au minimum, de ce fait effectivement réduisant le coin pour ferrailler pour réduire les déchets des matières premières.
Trois avantages de la chaîne de production pour la gaufrette emboutissant se composant d'un conducteur de lacet :
1. Le type incliné estampillage de la bande en acier peut être directement exécuté, réduisant de ce fait le processus de coupure de couper la bande en acier avec une bande de la bande en acier précoupée dans une forme de bande, d'améliorer l'efficacité de production, de réduire la chute faisante le coin et de réduire les déchets des matières premières.
2. Il est équipé d'un dispositif de contrôle de échange de mouvement, de sorte que la trémie puisse coopérer avec la matrice supérieure de l'estampillage meurent pour réaliser l'alimentation de ce fait de échange automatique, réduire l'opération de déchargement manuelle, réduire l'intensité de travail et améliorer l'efficacité de production, et elle puisse réduire les risques en matière de sécurité et les erreurs opérationnelles provoqués par des opérations de déchargement manuelles.
3. Le support matériel et la machine de mise à niveau, la machine de mise à niveau et le conducteur de lacet sont arrangés avec une plaque de maintien, et la plaque de maintien est équipée de pluralité de boules et d'une sonde de détection, et la sonde de détection peut effectivement commander la vitesse de détecter la vitesse entrante de matériel. En outre, la vitesse du déroulement du cadre matériel et la vitesse de la machine de mise à niveau sont ajustées, de sorte que la vitesse du transport en avant matériel puisse être convenablement ajustée sur l'action d'alimentation du conducteur de lacet, avec l'automation et le gain de temps élevés.
Spécifications :
Modèle | MAC2-400 | MAC2-500 | MAC2-600 | MAC2-800 | ||
Largeur courante (millimètres) | 50-400 | 50-500 | 50-600 | 50-800 | ||
Épaisseur courante (millimètres) | 0.3~3.2 | 0.3-3.2 | 0.3-3.2 | -3,2 | ||
Poids de Max.Coil (kilogramme) | 3000 | 3000 | 3000 | 5000 | 5000 | 7000 |
Max.Coil O.D. (millimètre) | 1200 | 1200 | 1200 | |||
Identification de bobine. (millimètre) | 8 | 8 | 508 | 508 | ||
Longueur d'alimentation (millimètres) | ~500* | ~500* | ~500* | ~500* | ||
Ligne vitesse maximale (m/min) | 16-24 | 16-24 | 16-24 | 16-24 | ||
Nombre de petit pain de travail (morceaux) | 6 supérieurs 5 inférieurs |
6 supérieurs 5 inférieurs |
6 supérieurs 5 inférieurs |
6 supérieurs 5 inférieurs |
||
Nombre de rouleau de départ (ensemble) | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
Moteur principal (kilowatts) | AC2.9 | AC2.9 | AC4.4 | AC4.4 | ||
Expansion de mandrin | hydraulique | hydraulique | hydraulique | hydraulique | ||
Moteur de bobine (kilowatts) | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 2,2 | 2,2 | 3,7 |
Puissance (V) | 3 phase 220V/380V/50HZ | |||||
Air de fonctionnement (MPA) | 0,49 | 0,49 | 0,49 | 0,49 |
Représentation de Straigtening :
tock Thicknees (millimètres) | Largeur courante (millimètres) | |||
0,3 | 400 | 500 | 600 | 800 |
0,4 | ||||
0,6 | ||||
0,8 | ||||
1,0 | ||||
1,2 | ||||
1,4 | ||||
1,6 | 470 | 470 | ||
1,8 | 400 | 400 | ||
2,0 | 360 | 360 | ||
2,3 | 300 | 300 | 300 | 300 |
2,5 | 230 | 230 | 230 | 230 |
2,8 | 150 | 150 | 150 | 150 |
3,2 | 110 | 110 | 110 | 110 |
*1 : (Pneumatique) : L'option en cas d'expansion pneumatique de mandrin est provi