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Actuellement, la part servo de conducteur du marché est relativement grande. Le conducteur servo d'OR utilise un micro-ordinateur d'un seul morceau pour produire d'un signal d'impulsion de commande. Après que le conducteur d'entraînement reçoive le signal d'impulsion de commande, le moteur pas à pas tournera un angle fixe selon la direction réglée. Déplacement de transaction de conversion d'impulsion.
La vitesse du moteur est commandée par la fréquence du signal d'impulsion, et alors l'alimentation est emboutie par la table de contrôle de moteur.
Avantages des conducteurs servo d'OR :
1. Il peut envoyer des matériaux avec l'épaisseur différente et les différentes longueurs.
2. utilisant le système servo, alimentation précise. L'intérieur du moteur est intérieurement placé pour éviter des dommages pendant la manipulation ou le chargement et le déchargement.
3. la commande pas électrique de moteur servo, de forte stabilité, raccourcissent effectivement le temps d'ajustement et d'essai de distance de transmission.
4. avec la commande de courroie, éliminez effectivement l'espace de vitesse, portez très peu, aucun bruit, aucune lubrification, sûr et favorable à l'environnement.
5. opération simple, entretien rapide, économique et pratique.
Spécifications :
Modèle | MAC2-400 | MAC2-500 | MAC2-600 | MAC2-800 | ||
Largeur courante (millimètres) | 50-400 | 50-500 | 50-600 | 50-800 | ||
Épaisseur courante (millimètres) | 0.3~3.2 | 0.3-3.2 | 0.3-3.2 | -3,2 | ||
Poids de Max.Coil (kilogramme) | 3000 | 3000 | 3000 | 5000 | 5000 | 7000 |
Max.Coil O.D. (millimètre) | 1200 | 1200 | 1200 | |||
Identification de bobine. (millimètre) | 8 | 8 | 508 | 508 | ||
Longueur d'alimentation (millimètres) | ~500* | ~500* | ~500* | ~500* | ||
Ligne vitesse maximale (m/min) | 16-24 | 16-24 | 16-24 | 16-24 | ||
Nombre de petit pain de travail (morceaux) | 6 supérieurs 5 inférieurs | 6 supérieurs 5 inférieurs | 6 supérieurs 5 inférieurs | 6 supérieurs 5 inférieurs | ||
Nombre de rouleau de départ (ensemble) | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
Moteur principal (kilowatts) | AC2.9 | AC2.9 | AC4.4 | AC4.4 | ||
Expansion de mandrin | hydraulique | hydraulique | hydraulique | hydraulique | ||
Moteur de bobine (kilowatts) | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 2,2 | 2,2 | 3,7 |
Puissance (V) | 3 phase 220V/380V/50HZ | |||||
Air de fonctionnement (MPA) | 0,49 | 0,49 | 0,49 | 0,49 |
Représentation de Straigtening :
tock Thicknees (millimètres) | Largeur courante (millimètres) | |||
0,3 | 400 | 500 | 600 | 800 |
0,4 | ||||
0,6 | ||||
0,8 | ||||
1,0 | ||||
1,2 | ||||
1,4 | ||||
1,6 | 470 | 470 | ||
1,8 | 400 | 400 | ||
2,0 | 360 | 360 | ||
2,3 | 300 | 300 | 300 | 300 |
2,5 | 230 | 230 | 230 | 230 |
2,8 | 150 | 150 | 150 | 150 |
3,2 | 110 | 110 | 110 | 110 |
*1 : (Pneumatique) : L'option en cas d'expansion pneumatique de mandrin est provi