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Les presses de poinçon ultra-rapides le matériel pour le déformer en plastique, et le poinçon ultra-rapide doivent assortir un ensemble de moules (divisés en supérieur et plus bas moules). La presse à grande vitesse place le matériel entre les deux pour réaliser la forme et la précision désirées.
Par conséquent, la presse à grande vitesse applique la pression de déformer le matériel, et la force appliquée pendant l'usinage produit une force de réaction. Elle est absorbée par le corps mécanique du poinçon à grande vitesse.
La conception de bases de poinçonneuse ultra-rapide est de convertir le mouvement circulaire en mouvement linéaire. Des vitesses, les vilebrequins (ou les vitesses excentriques) et les bielles sont conduits par les embrayages de poinçon ultra-rapides. Les bielles et les glisseurs des poinçonneuses ultra-rapides doivent avoir un point de connexion de mouvement circulaire et de mouvement linéaire.
Le mouvement linéaire du glisseur est réalisé, et le mouvement du moteur principal à la bielle de la poinçonneuse à grande vitesse est un mouvement circulaire. Le volant est conduit par le moteur principal de la presse à grande vitesse. Il y a approximativement deux mécanismes dans la conception, on est sphérique et l'autre est cylindrique. Par ce mécanisme, le mouvement circulaire est converti en mouvement linéaire du glisseur.
Les presses de poinçon ultra-rapides le matériel pour le déformer en plastique. Par conséquent, le poinçon ultra-rapide doit assortir un ensemble de moules (divisés en supérieur et plus bas moules) pour réaliser la forme et la précision exigées.
Le poinçon ultra-rapide place le matériel entre les deux, et le poinçon ultra-rapide applique la pression de déformer le matériel, et la force appliquée pendant l'usinage produit une force de réaction. Elle est absorbée par le corps mécanique du poinçon à grande vitesse.
Spécifications :
Modèle | MAC2-400 | MAC2-500 | MAC2-600 | MAC2-800 | ||
Largeur courante (millimètre) | 50-400 | 50-500 | 50-600 | 50-800 | ||
Épaisseur courante (millimètre) | 0.3~3.2 | 0.3-3.2 | 0.3-3.2 | -3,2 | ||
Poids de Max.Coil (kilogramme) | 3000 | 3000 | 3000 | 5000 | 5000 | 7000 |
Max.Coil O.D. (millimètre) | 1200 | 1200 | 1200 | |||
Identification de bobine. (millimètre) | 8 | 8 | 508 | 508 | ||
Longueur d'alimentation (millimètre) | ~500* | ~500* | ~500* | ~500* | ||
Ligne vitesse maximale (m/min) | 16-24 | 16-24 | 16-24 | 16-24 | ||
Nombre de petit pain de travail (morceaux) | stimulant 6 abaissez 5 |
stimulant 6 abaissez 5 |
stimulant 6 abaissez 5 |
stimulant 6 abaissez 5 |
||
Nombre de rouleau de départ (placez) | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
Moteur principal (kilowatt) | AC2.9 | AC2.9 | AC4.4 | AC4.4 | ||
Expansion de mandrin | hydraulique | hydraulique | hydraulique | hydraulique | ||
Moteur de bobine (kilowatts) | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 2,2 | 2,2 | 3,7 |
Puissance (V) | 3 phase 220V/380V/50HZ | |||||
Air de fonctionnement (MPA) | 0,49 | 0,49 | 0,49 | 0,49 |
Représentation de Straigtening :
tock Thicknees (millimètres) | Largeur courante (millimètre) | |||
0,3 | 400 | 500 | 600 | 800 |
0,4 | ||||
0,6 | ||||
0,8 | ||||
1,0 | ||||
1,2 | ||||
1,4 | ||||
1,6 | 470 | 470 | ||
1,8 | 400 | 400 | ||
2,0 | 360 | 360 | ||
2,3 | 300 | 300 | 300 | 300 |
2,5 | 230 | 230 | 230 | 230 |
2,8 | 150 | 150 | 150 | 150 |
3,2 | 110 | 110 | 110 | 110 |
*1 : (Pneumatique) : L'option en cas d'expansion pneumatique de mandrin est provi