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6HTAA6.5-G22 moteur diesel SDEC 150kVA générateur de type ouvert
Ⅰ. DESCRIPTION du produit
1Les générateurs diesel sont robustes, idéales pour les situations d'urgence, les chantiers et les applications industrielles.
2- Alimenté par des groupes électrogènes diesel refroidis par air/eau fiables, de qualité industrielle, très efficace en carburant, moins de maintenance, longue durée de vie.
3Une technologie solide et un personnel de haute qualité, une innovation continue et une gestion parfaite.

Générateur diesel de 150 kVA alimenté par moteur diesel SDEC:
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Spécification du moteur diesel:
| Fabricant du moteur | Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. a été créée en 2005 par la société Shanghai Diesel Engine. | |
| Marque du moteur | Le SDEC | |
| Modèle de moteur | 6HTAA6.5-G22 | |
| Numéro de bouteille | 6 Bouteille en ligne | |
| Une aspiration | Turbocompressé et refroidi à l'air | |
| Gouverneur | électrique | |
| Puissance maximale du moteur | Le nombre de sièges | 155 |
| Déplacement | L | 6.500 |
| Voltage de démarrage | V | 24 |
| À l' ennui | mm | 105 |
| Un AVC | mm | 124 |
| Capacité de l'huile de lubrification | L | 15 à 17.5 |
| Ratio de compression | 16 à 1 | |
| Flux d'air d'admission | M3- Je suis désolée. | N.A. |
| Consommation de carburant à 100% de charge | L | 33.1 |
Spécification du panneau de commande automatique
| Marque du contrôleur | Méditerranée | |
| Modèle du contrôleur | DSE6120 | |
| Marque du disjoncteur | Délicieux | |
| Capacité du disjoncteur | Une | 250 |
| Chargeur de batterie | Modèle Smartgen BAC06A | |
| Bouton d'arrêt d'urgence | L'offre | |
| Échec de la commande automatique principale (AMF) | L'offre | |
| Niveau de carburant | L'offre | |
| Commutateur de transfert automatique | ATS comme élément facultatif | |
| Moniteur principal | Fourniture avec fonction DELLENT | |
| Le panneau de commande fournit la protection complète avec l'alarme et l'arrêt du générateur diesel comprennent une défaillance de démarrage (arrêt du groupe électrogène),Température élevée du liquide de refroidissement (arrêt de l'alarme et du groupe électrogène), Basse pression d'huile (arrêt de l'alarme et du groupe électrogène), faible niveau de carburant (alarme), faible niveau de liquide de refroidissement (en option), surcharge (arrêt de l'alarme et du groupe électrogène), tension élevée de la batterie (alarme). | ||
| Contrôleur optionnel: chaque modèle de contrôleur de marque Deepsea, Smartgen, ComAp. | ||
Ⅲ. certificat de qualification:

Ⅳ. Intérieur de l'usine:
